Moin liebe Forengemeinde,
für mich ist zwar das ganze Jahr Simsonsaison, aber endlich klettern die Temparaturen wieder etwas hoch, da macht nicht nur das Fahren mehr Spaß, sondern auch das Schrauben.
Bei meiner S50 B1 ist mir letztens aufgefallen, dass eine Speiche am Hinterrad lose ist. Ferner ist der Hinterradreifen ca. 2-3 Jahre alt. Vorderrad ist sogar noch Pneumant/DDR 
Beide Felgen sind noch original, also kein Nachbau, jedoch haben sie schon gut Rost angesetzt. Haben über 30 Jahre aufm Buckel.
Meine Frage ist:
1. wäre es sinnvoll komplett neue Felgen u. Reifen zu verbauen oder alte Felge neu einspeichen zu lassen? Ich habe etwas Angst, dass die Nachbaufelgen nicht annäherend die Qualität haben, wie die guten alten aus der DDR oder irre ich mich da? (Bitte unter Berücksichtigung der Kosten)
2. Außerdem halte ich neue Reifen für unabdingbar. Suche, wie gesagt, welche fürs ganze Jahr. Egal, ob Schnee, Regen, Sonne...es müssen gute Allrounder sein. Welche kann man da empfehlen?
Üblicherweise sind Simsonfelgen aus Alu, nur die Endurofelgen waren aus Stahl, oder irre ich? Solange der Rost aber nicht brachial ist (Foto?), ist ein Neueinspeichen auf jeden Fall die günstigere Variante. Neu kaufen must du keine, im Flohmarkt werden des öfteren Felgenringe und Naben angeboten. Speichen kann man ruhig neu kaufen.
Foto mache ich vllt. gleich noch. Also, Winterreifen scheiden bei mir aus. Ich fahre zwar ab und zu mal bei Schnee und mir ist es durchaus bewusst, dass sie Pflicht sind, aber das nehme ich in Kauf. Ok, dann reduziere ich "Allrounder" mal auf Regen/Sonne 