Hi,
lass mich raten, der Krümmer ist von AKF?
Joar es gibt ein Zulieferer, der einfach an die normalen Krümmer die Kalotte anschweisst. Dann passiert genau das, was du jetzt hast. Der Krümmer ist zu lang, weil er ja nicht direkt auf dem Zylinder aufliegt wegen der Mutter mit der Kalotte.
Die richtigen (originalen bzw. passenden Nachbauten) Kalottenkrümmer sind um den Abstand vom Zylinder, der durch die Mutter entsteht gekürzt und dann erst der Gegenhalter augeschweisst. Dann passt es auch mit dem Auspuff und der ist nicht so in der Luft.
Die Federn sind natürlich falsch montiert, aber das ist erstmal egal.
MfG
Tobias