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  • Ich dachte der Pfeil ist außerdem dafür da, weil auslassseitig mehr abgedreht wurde vom Kolben wegen größerer Wärmeausdehnung dort. Oder ist der Kolben an allen Stellen an der Krone gleich abgedreht?

    der Meinung bin ich auch und noch dazu ist bei meinem s70 Kolben auch das Kolbenhemd auf der Seite vom Einlass etwa 1,5mm kürzer !!

  • Nee, rund is rund. Der Pfeil ist nur zur Orientierung wegen der Ringstöße. Wenn das Hemd nicht symmetrisch ist, ist das natürlich ne andere Geschichte.

  • Wie gesagt, bei Simson ist das egal. Der Kolben ist oben sowieso rundherum (in Fahrtrichtung) gleich. wenn das Hemd auf der einen Seite gekürzt wurde müsste es jetzt auf der anderen auch gekürzt werden, ist aber nicht so toll, schon garnicht bei S51/S60 Kolben mit dem langen Kompressionsmaß.
    Es gibt durchaus Motoren (z.B Sachs) da darf der kolben nicht gedreht werden, da die Desachsierung des Pleuels über den Kolbenbolzen geschieht. Bei Simson macht das die KW selber.
    Aber nochmal: 2-3mm sind absolut in Ordnung, das ist sogar noch richtig Platz.
    MS

    ...beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen (Walter Röhrl)


    http./www.moto-selmer.de

  • Gut Danke, das beruhigt mich :)
    Wie weit kann man denn gehen ohne das es rasselt oder schlimmeres passiert?


    P.S. Was hat es mit diesen 2 "Huckeln" zu tun, wenn man von unten in den Kolben sieht (die Fläche unter dem Kolbenboden quasi) ? Sind die zu was gut? :D

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