Sind schon bestellt ![]()
WIrd schon ok gehn, hoff ich mal ![]()
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WIrd schon ok gehn, hoff ich mal ![]()
Ich habs durch ![]()
denke mal das sind die vom Albatros.
Der normale sr50 ist ja nicht so schwer wie eine Albatros,
deswegen fahren sich die verstärkten Federn vom Albatros nich schön im sr50
Hm ![]()
So was ich immer gelesen habe, sollte man die Verstärkten nehmen. Damits z.B beim Bremsen nicht durchschlägt. Fahre auch recht oft mit Sozius. Und wenn die Federn noch etwas ausleihern... Hm, ich werde es dann ja merken ![]()
Ich hab dann wieder die normalen umgebaut.
Auch mit Sozius und beim Bremsen sind die normalen nie durchgeschlagen.
Mach mir eher sorgen, ob ich die Motorlager reinkriege und die Sschwingengummis ![]()
Das Motorlager hab ich machen lassen,nach 3 Stunden rumprobieren
Die Schwingengummis waren noch gut,haben das neu Lackieren überlebt.
Mach mir eher sorgen, ob ich die Motorlager reinkriege und die Sschwingengummis
wird schon, nur nicht verzweifeln ,dauert halt ![]()
Sind die Motorlager so schwer reinzubekommen?
Nen großen Schraubstock hab ich da, das empfehlen ja viele.
Von der Explosionszeichnung her siehts ja recht einfach aus, bis auf die Tatsache das Motor, Schwinge etc. ab mus.
Ist sehr frickelig, ich mache sowas mit Gewindestange und U- Scheiben.
Gefühl und Gedult sind gefragt, aber es geht ![]()
ICh weis natürlich auch nicht, inwieweit die noch ok sind. Aber nach 24 Jahren kann der Gummi nicht mehr so dolle sein. Und die 20€ sind denke ich eine gute Investition.
Wenn du die Alten raus hast und die Neuen drin, wirst du den Unterschied schon merken
Spätestens nach der ersten Probefahrt wirst du begeistert sein ![]()
Das hab ich mir auch gedacht ![]()
Ich habe jetzt alles bis auf die Hülse neu bestellt, hoffe das ist ok. Das heist dann Motor, Hinterrad, Kette und Schwinge raus, dann kriegt man den Motorhalter los?
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