Zündspule Testen in ausgebautem Zustand

Hallo Jungs und Mädels

Ich stehe grad vor dem Problem daß ich 3 Zündspulen überprüfen muß
Ist zwar keine Simson Zündspule sondern die von meinem Framo dürfte aber egal sein!
Soweit ich es richtig sehe, muß ich Plus auf Klemme 15 legen, dann mit der Zündkerze auf den Minuspol der Batterie.
In dem Moment wenn minus mit Klemme 1 verbunden wird, müsste doch der Zündfunke kommen oder täusche ich mich da?
Das Problem ist daß der Zündfunke nur sporadisch kommt und nicht jedesmal wenn ich an Minus gehe!
Sehe ich das richtig oder falsch? Müsste an unseren Zündspulen genauso zu prüfen sein oder?

Klar so hab ichs ja mit meinen Zitterhänden ausprobiert allerdings kommt der Funke halt nur ab und zu, zumindest bei 2 Zündspulen
Muß aber dazu sagen daß es 12 V spulen sind und ich nur mit 6 V getestet habe mangels Batterie!
Wobei an den Simsons ja auch 12 V Spulen mit 6 Volt betrieben werden !

Natürlich kann das nur ein Probieren sein! Aber ich will zumindest mal ein paar Funken haben bevor ich das Teil Teste, also den Motor!

Klar gehts um den Framo hab gestern den Motor gekrigt den ich bei E für 202 geschossen habe.
Ist ein 312 Motor mit Framo Getriebe und allem dran!

Stimmt da war doch was! Nu ist mir ein Licht aufgegangen! Sind ja seperate Spulen!

Zitat von Auxburger

Nein, werden sie nicht. Die Zündung der Simson-Unterbrecheranlage liefert 12V an die 12V-Zündspule. Dass die Lichtanlage gleich nebenan nur 6V an die Lampen schickt, hat damit rein gar nichts zu tun - ebenso wie umgekehrt die E-Zündung auch bei 12V-Lichtanlage immer noch 6V an eine 6V-Zündspule schickt.