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Eine bescheidene Frage... laut des Simson Ratgebers müssen 40cm³ Gabelöl in jede Seite der Telegabel eingefüllt werden.
Da ich nun keinen Messbecher oder ähnliches hier habe (zumindest nicht mit cm³ angabe) wollt ich mal fragen ob jemand weiß wieviel ml dass sind... 
.
vllt. 40cm³ = 40ml???
Schneller Rat wär ganz gut^^ da ich heute noch die neue Telegabel fix und feddich montieren wollte 
Mfg René
1ml = 1cm³ und schon immer gewesen ...
hätte dir auch jedes tafelwerk verrraten
ja deine rechnung stimmt
je seite 2 schnapsgläser voll und jut is 
Oi!
Danke 
ja nu war mir halt nich ganz sicher... lieber einmal zu viel fragen als einmal zu wenig...^^
die menge des öls ist an sich uninteressant
wichtig ist nur, daß was drinne ist, da es als endanschlag fungiert
hab in meiner feldschlampe z.b. 120 je seite drinne
federt noch genauso, hält auch genauso lange, aber schlägt weniger durch
nen anderen zweck hat die suppe in der gabel nicht
nur mal so nebenbei erwähnt
Oi!
Ach und als kleiner Tip: Nutze ganz normales Getriebeöl als Gabelöl. Das eignet sich eigentlich viel besser
Weil?
"viel besser" halt ick jetzt von den eigenschafter her überzogen
man kommt besser und günstiger ran - das sind die einzigsten vorteile
und selbst, wenn man das altbekannte 15W40 nimmt wirds der gabel immernosch scheißegal sein 
es sollte halt nur nicht zu dünn sein - der rest ist wurst
Oi!
Spielt vermutlich drauf an, dass es dadurch, dass es dickflüssiger ist einen härteren Endanschlag bietet als das recht flüssige Gabelöl.
Ergo soll sie nicht so leicht durschlagen.
lg fuenfzigccm
Das Gabelöl ist nicht nur da um einen dämpfenden endanschlag dar zu stellen sondern auch die komplette Gabel von innen zu schmieren.Ohne Öl nutzen sich die Federn etwas schneller ab.
Spielt vermutlich drauf an, dass es dadurch, dass es dickflüssiger ist einen härteren Endanschlag bietet als das recht flüssige Gabelöl.
Ergo soll sie nicht so leicht durschlagen.
lg fuenfzigccm
dick oder dünn ist egal, da 1 cm³ immer 1cm³ bleiben wird
oder hab ick da jetz nen denkfehler?
Das Gabelöl ist nicht nur da um einen dämpfenden endanschlag dar zu stellen sondern auch die komplette Gabel von innen zu schmieren.Ohne Öl nutzen sich die Federn etwas schneller ab.
das mit dem schmieren stimmt, aber im gegensatz zum thema endanschlag doch eine zu vernachlässigende tatsache in diesem kontex
Oi!
dick oder dünn ist egal, da 1 cm³ immer 1cm³ bleiben wird
oder hab ick da jetz nen denkfehler?
Stimmt so.
Die Frage ob hydrauliköl oder auch Motor bzw. Getriebeöl in die Gabel kann hab ich mal gegoogelt. Ergebnis: Hydrauliköl ist nicht hygroskopisch, nimmt also kein Wasser auf. Demzufolge auch kein Wasser und somit keine Dampfblasen im Öl wenns heiß wird. Das sollte beider S51 Gabel aber wohl egal sein...
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