60er sz probleme dringend

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    Hallo liebe gemeinde ich habe jetzt ewig ruhe gehabt
    und nun mich entschlossen wieder bisl was zu machn
    ... :thumbup: :thumbup:


    als aller erstes mein setup




    S51


    60er sz von TKM die serie sport mit 6,5 ps ( mit
    passendem kopf)


    18n1-8 mit 90er HD 09er nadel und 40er ( die lange düse
    die kleine lange )


    Vape 70-3


    zzp 1,8 vor OT


    original 15er ritzel




    müsste eig reichen ...


    so jetzt zu meinen problemem




    das erste ist das der zyli von unten herraus absolut
    keine leistung bring und obenrum naja auch ni so das
    beste bin vorher nen dreckschn mza 60er 2 gefahren der
    war mindestens genauso gut ...


    ich weis ni mehr weiter was kann das sein ?


    das zweite im kalten geht sie super an beim ersten kcik
    mit choke aber sobald se warm ist geht se durch kicken
    ni an erst nach 3-4 meter schieben ... und manchmal ist
    es so wenn ich ihn im leerlauf laufen lasse udn dann
    beschleunigen will stirbt sie ab als ob sie absäuft
    aber die kerze ist weder nass noch schwarz sie ist 1a
    rehbraun .....




    und noch ne ganz kleine frage hab auf meiner
    getriebeseite aufn gehäuse in höhe der einstellschraube
    für die gänge ne 5 eingeschlagen was hat das zu
    bedeuten ???




    gruß udn danke erst mal ... :)

    1. Glaube der 16( 8 )N1-8 hat an einen 60er der für die S51 gebaut wurde nix verloren.
    2.90er HD ist meiner meinung nach viel zu groß und deswegen geht nix.
    3.ZZP sollte 1,5mm sein 1,8 ist 50ccm.
    4.Aupuff umgebaut, Lufftfilter umgebaut??
    5.Wieso hast du da ne 5 Eingeschlagen?

    wieso sollte der 18n1-8 nicht gehen ??
    naja mit 80er lief er untenrum noch schlechter udn fuhr glaub nur so 55 km/h
    hab noch 85er düse udn 95er welche sollte ich versuchen
    luffi ist noch nich umgebaut soll aber nach reich
    der auspuff is stino aber enduro wollte ihn wenn ich luffi mache auf aoa 1 oder so ???
    und wegen zzp hatte vorher 1,6 aber ham alle gemeint ich soll ma 1,8

    Die Hauptdüse ist viel zu Groß. Deswegen geht sie beim ersten tritt auch an, bewegt sich aber sonst nicht gut vorwärst. Das gemisch ist zu fett! Wie sieht denn die Kerze aus?

    Den roten machste an die Batterie un den schwarzen an de Masse, und dann trampelste mal richtig aufs Gas! :thumbup:

    Weil der 18N1-8 eig 16N1-8 für die S50 gebaut und gedacht ist nicht für die S51.
    Da gehört der 18N1-11 oder 16n-11 ran



    Naja durch die 90er Hauptdüse Läuft der Zylinder wahrscheinlich zu fett, Weil du ja deinen Luftfilter nicht umgebaut hast bekommt sie zu wenig luft und kann nicht hochdrehen richtig.


    Und ZZP ist 1,5mm Probier das mal Änder die HD auf 75-80 bau den Lufi um und dann sollte sie eig abzischen.

    gut also ich werd mal sehen nachdem ich den luffi umgebaut hab .. mit dem gaser leuchtet mir ni eun da sie im endeffekt baugleich sind ...die bedüsung ist komplett 18n1-11 also sollte es ja eig kein prob geben .. die gkerze sieht eben super schön rehbraun aus auch wenn er abgestorben ist udn wenn ich vollgas fahren und dann kuppling zeihen zündung aus ausrollen lassen und dann schau ist sie auch schön rehbraun udn trocken ...

    Tachn.


    Erstmal ne ganz normale Frage.


    Ist an deine Zylinder der Ein-&Auslass bearbeite->vergrößert?
    Zum Beispiel Einlass 19mm/Auslass 28/29mm?
    Frage nur wegen dem 18er Vergaser.


    Ich würd maximal eine 80erHD verbauen,wenn der Luftfilter Original ist.
    Zzp wurde ja schon genannt auf 1,5mm vOt oder 1,6mm.



    Gruß Steffen

    18N1 klingt doch stark nach Eigenpfusch. Je nachdem wer das Ding ausgedreht hat... es kann dadurch Murx entstanden sein.
    Die Vape kannst du ruhig auf 1,6-1,7mm vOT stellen. Mach erstmal 1,6mm, damit hast du etwas Polster, das ist wichtig wenn man Motorprobleme hat.
    Dein Hauptproblem liegt auch weniger am ZZP.
    Du hast ein Vergaserproblem.
    Besorg dir mal einen vernünftigen 16N1-X und teste mit dem.


    Bau doch erstmal alles so um wie von TKM empfohlen.


    Was hast du für einen Kopf drauf?

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