Wie verstellt man die Federbeine

Dreh die Hebel mal um 180 Grad....

L und R steht für links und rechts also dort soll der Dämpfer verbaut werden ansonsten bekommt man den hebel auch nicht verstellt!

umauen so das es passt^^

aber nicht mit Gewalt, wenn die Passung von Buchse und Dämpfer festgegammelt ist, sich die Muffe also nicht drehen lässt, nicht mit dem Hammer oder so helfen, Öl in die Passung und weiter probieren, wenn nicht geht Federbein zerlegen und reinigen und fetten, die Muffen brechen schnell am Verstellhabel ab

bei simson sind die seitenverkehrt meine ich in Erinnerung zu haben, wie du die einbaust ist eigentlich egal, Hauptsache du kannst sie drehen, musst gucken wie rum die am besten passen

Ich wüsste nicht warum die verkehrt verbaut werden sollten..

Eigentlich baut man sie richtig ein eben gerade damit, es keine Probleme gibt.

Mein Vater hatte damals welche und auch SGT, dafür schnitt er die Hebel ab und drehte mit ner Rohrzange.

Dh, wenn du die alten originalen SGT hast, haste mit den Dämpfern nicht viel Spaß. Die neuen von MZA sind kürzer, und passen daher gut zu den Dämpfern.

Drehen tut man die Hebel also außen rum, und NICHT am Rad vorbei.

LG Tony

Die eigentlich von der MZ stammenden Stoßdämpfer wurden bei der Simson Enduro ab Werk seitenverkehrt angebaut - das stimmt schon so (vgl. Erhard Werner).
Angeblich ist das Verletzungsrisiko im Sozius-Betrieb (härtere Einstellung) so geringer. Bei der MZ ist*s demnach weniger problematisch, weil die Fussrasten des Mitfahrers etwas weiter weg angebracht sind.

Gruß Schwichte