S51 mit Elektromotor

Zitat von Simmi-Thimmy

Zu 3.

Öl kann inzwischen aus nicht fossilen Brennstoffen hergestellt werden. Wissenschaftler züchten Algen in einer Art übergroßen Reagenzglas. Da ich mich nicht wirklich mit Chemie auskenne wars das auch schon. Auf alle Fälle zerfallen diese Algen und aus dem Schlamm, bzw. den vermoderten Algen wird Öl hergestellt. Der Prozess der einst Millionen von Jahre dauerte wird also in kurzer Zeit im Labor beschleunigt. Das ganze soll sogar Marktreif, und in großen Dimensionen umsetzbar sein.

mfg Paul

Mit dem Problem daß der Sprit daraus ca 50€ der Liter kostet und nicht mit sinkendem Preis nicht gerechnet wird. Damit ist auch schon ein Kleinflugzeug geflogen.
Auf absehbare Zeit (10Jahre) noch zu teuer!

Und wie war das doch gleich mit der Klärschlammverwertung?

Da soll es auch Möglichkeiten geben. Jede Menge Edelmetalle udn auch Öl daraus zu geweinnen.
Aber zur Zeit wegen rechtlichen Schranken, nach denen der Klärschlamm als Restmüll oder Sondermüll
behandelt wird und nicht in den Kreislauf "zurückfließen" kann

http://www.dradio.de/dlf/sendungen/umwelt/823079/

Zitat von eremit

Netter Motor mit ordentlich drehmoment 12,6 Nm im Gegensatz zum Simsonmotor 4 0der 5 Nm und das mit relativ wenigen Watt!
Sofern ich jetzt keinen Denkfahler drin hab!
http://shop.mat-con.net/epages…2158737/Products/my1020z2

Die hätten auch noch nen Motor mit differential (fürs DUO) dort wäre wenigstens genug Platz für Batterien

Naja aber schnell fahren ist dann nicht, 500W ist nix. Der Vergleich ist etwas unfair, denn der die 12,6 Nm hast du erst deswegen, weil der Motor ein Getriebe hat. Das hat der Simson Motor auch und kommt dann auch auf mehr Drehmoment, schlussendlich auf 65Nm vorm Ritzel beim ersten Gang.

Der Motor könnte da schon eher passen:
http://shop.mat-con.net/epages…Products/bl2000zx_2kw_48V

Damit sollte man schon ganz gut vorankommen.