60ccm leichtes Tuning

ich empfehle dir von http://www.langandreas.de den 60ccm 4 kanal mit 19er bvf vergaser top quali preislich naja aber mit passendem auspuff geht gut!!

und deine 80 sind dicke drin wenn alles abgestimmt ist!

kannst du doch dann aber halt größer bedüsen !! gaser ist dabei kannste ja weiter vk oder so dann dein alten größer bedüsen ja und zum aoa 2 umbauen !! und luffi net vergessen im herzkasten!

http://www.zt-tuning.de/S60-Tuningkit-Stage-1

das wäre vllt noch was!

Hallo!
Unser RS602 Sport würde deinen Angaben entsprechen und auch in Deinen finanziellen Rahmen passen. Das ist kein sonderlich hochgetunter Zylinder sondern ein absoluter Alltagszylinder, Fahrwerte etwa wie ein originaler S70 oder minimal besser.
MfG RZT

Ich fahre den s60 Sport von lang Tuning , mit einringkolben , und der geht wie hölle

Also ein 60ccm 4Kanal ist zwar schon irgendwie geil, passt aber kein bisschen zu dem was er sich vorstellt. Wenn man nen Alltagszylinder möchte sollte man schon zu nem S60 Sport von Langtuning greifen. Ich denk bei dem Einsatzgebiet wäre das bei 80% der Leute die du fragst die erste Wahl. Du kriegst sehr gute Leistung zu einem Topp Preis! Außerdem bist du nicht gezwungen noch irgendwas umzubauen! Der lässt sich unter Garantie super mit nem 16n3 fahren und abstimmen!

hey mal ne frage hab kurzfristig mir einen 60/2 drunter gebaut

Luftfilter umgebaut nach LM krümmer gekürzt also nach aoa 2 umbau nun meine frage was könnte man noch machen um den 60iger ein bisschen V-max zu verleihen ausser anderes ritzel ist eine s51 3 Gang

wie siehts mit einer 80iger HD aus ?

wäre nett wenn wer helfen könnte danke

mfg porsche

laut den tafeln am straßenrand 63 mein tacho geht nicht !!

grad ist 16er vergaser drauf welche düse weiss ich nciht hab noch eine 80iger da liegen der 19er bvf ist viel zu groß !!

wie gesagt 63 macht er aber wenn ich dann voll gas gebe fängt er an zu muckern und wird langsamer