28XXX-Schraubertreff Otterstedt

Luftspalter, also ich bin morgen wieder mit den zwei großen Werkzeugkisten mit den polierten Sachen (Insider) wieder zur Stelle... wollte dir eigentlich heute helfen, mir ist aber leider was unangenehmes dazwischengekommen, deshalb kann ich heute nicht... was machen wir morgen? Bitte nicht schon wieder einen Motor!!!

ich bin auch wieder dabei!!!
@ carpediem: so wie letztes mal? halb bei mir?

@ Luftspalter: muss leider passen beim tagen helfen bin leider noch total im Klausuren stress... eine hab ich heute geschafft fehlen noch drei und ich glaub Mathe ist garnet mal so schlecht gelaufen^^ vielleicht können wir die Sachen ja nächste Woche dahin bringen, da hätte ich auf jedenfall Zeit!

jo halb vier...

ich könnte morgen vllt nach der schule. wäre dann so gegen 13 uhr. würde dich vorher aber noch mal anrufen

ich bringe dann mal meinen halbautomatik motor mit darf ja keine lange weile aufkommen^^ eventuel bringe ich auch noch eine s51 mit die noch nicht so will wie ich.

EDIT: habe die s51 gerde abgeholt. werde sie morgen mitrbingen. hat einer von euch noch ne e zündung oder ne u der auch funktioniert? weil die geht nach ner zeit immer aus.

hey, das klingt ja echt ma geil mit nem schraubertreff, aber leider hab auch ich nen enorm weiten anreiseweg, so ungefähr 280km, und das is dann doch n bisschen fett, mitm simmi dauert des zu lang, und mitm trabi brauch ich da locker 25liter eine tour also werd ich mir das wahrscheinlich nie live angucken können.
naja vielleicht gibt es sowas auch irgendwann ma bei mir iner nähe.

Die zusätzlichen Rillen im Kolben sind tatsächlich für das Öl drin die hat einer nachträglich reingemacht damit der Ölfilm nicht abreißen soll!

Die Rillen hat da nie im Leben einer nachträglich reingemacht, das sieht alles original aus... Leute ihr wollt doch nicht im Ernst die ganze Zündplatte wechseln... habt ihr wohl nicht tief genug in ,,Onkel Werners'' Werkzeugkiste bei den Kleinteilen geguckt was da so alles schönes an Zündungsteilen drin ist??? Alles außer nen Unterbrecher... dat kriegen wir schon hin...

Den kolben möchte ich sehen an dem die schon original drin sind!
Die kannste dann auch bei MZA kaufen?

Zitat von carpediem

Die Rillen hat da nie im Leben einer nachträglich reingemacht, das sieht alles original aus... Leute ihr wollt doch nicht im Ernst die ganze Zündplatte wechseln... habt ihr wohl nicht tief genug in ,,Onkel Werners'' Werkzeugkiste bei den Kleinteilen geguckt was da so alles schönes an Zündungsteilen drin ist??? Alles außer nen Unterbrecher... dat kriegen wir schon hin...

eremit, das doch quatsch, wenn du dir mal den Kolben anguckst dann würdest du sehen dass das so präzise gemacht wurde, dass das nur mit Spaezialmaschinen möglich wäre, außerdem steht weiter oben im Thema dass das auch jemand in seiner 65er Schwalbe hat, hat dann einer eine Kleinserie gemacht oder was? Nein, das war das Werk. Warum sollte MZA die im Programm haben? Haben die denn auch die Metallringe von den ersten Simmerringen der Kurbelwelle in den ersten Schwalbenmodellen? Oder die ganz alten Kurbelwellen der ersten Schwalben? Nein, und warum nicht? Weil andere Teile produziert wurden die auch passen in den alten Motoren. Ich sag nur Weiterentwicklung und planwirtschaftliche Massenproduktion...

Luftspalter, hab ich doch alles da die Kondensatoren, denke mal dass das zu 90% das Übel ist... als Vapefahrer hast du mit Kondensatoren natürlich wenig Erfahrungen... und Probleme...

Kondensator? Sowas hab ich bestimmt auch noch in meinem Elektrik Fundus rumliegen. Kann ja nachher mal schauen.