16N1-11 Ausgleichsluft?

Hallo. Ich muss auch mal wieder schreiben. Zur Vorgeschichte, warum ich die Frage stelle: Vorgestern Nachts auf dem Nachhauseweg, mitten in der Pampa, verlier ich mit der S50 Geschwindigkeit - das hat sich angehört, als ob sie nicht genug Sprit bekommt. Und *zack* war sie aus. Zündkerze im dunkeln rausgeschraubt, neue vorsichtshalber rein - Zündfunke war da (blaue Färbung). Ging aber nicht mehr an. Am nächsten Morgen läuft sie wieder. Aber nur 2 Km - dann wieder das Gleiche. Hab dann wieder heim geschoben, und erstmal den Vergaser komplett zerlegt und gereinigt. Ich hoffe mal das war schonmal die Ursache - denn jetzt ist sie ca. 20km ohne Probleme gelaufen. Zur eigentlichen Frage: Habe gesehen, das bei meinem Vergaser Spachtelmasse über eine Öffnung geschmiert wurde. An der Öffnung, wo das Verbindungsstück zum Luftfilter rankommt, sind ja drunter nochmal drei Öffnungen. Zwei kleine und mittig eine breite. Diese war bei mir zugeschmiert - sehr schlecht gemacht, da auch ein Teil des angrenzenden Lochs dicht war. Hab jetzt die Öffnung einfach wieder aufgemacht und die Spachtelmasse rausgekratzt und nochmal alles durchgespühlt. Wie gesagt, Moped läuft aktuell wieder. Wozu ist denn nun diese breite Öffnung da - und was bring das, die zuzuschmieren? Hab gelesen, das damit das Gemisch besser (weniger Fett?) wird. Stimmt das?