um die 100ccm "Diesel" Zylinder

100ccm 2-Kanal....nicht hochgezüchtet, sondern moderate Drehzahlen und mächtig Kraft.

Schau mal bei http://www.langandreas.de

Jedoch musst du entsprechend übersetzen, da sonst Verbrauch und Verschleiß zu groß werden.

MfG
Christian

nen 85ccm währe nichts?
hier gibts ein zum guten kurs, mit barikit kolben
http://www.mrs-racing.com/

Dann schau dir doch mal den an:

http://web144.ws1.optimate-server.de/Shopsystem/product_info.php?info=p247_--100-ccm-2---Kanal-mit-Zylinderkopf---100--Originaloptik.html

MfG
Christian

Zitat von nitrojunk

Langandreas ist aber ganzschön teuer.

qualität hat seinen preis und du hast auch gleich nen passenden versager dabei...

http://www.langandreas.de/Shop/LM105D.htm
wie siehts mit dem aus?

http://www.langandreas.de/Shop/LM85D.htm
oder der
is eher wat für den kleinen geldbeutel und hat auch ordentlich dampf

Oy!

Zitat

aber halt etwas unauffälliges

Da passt der 105er mit Membrankasten aber nicht zu

ist schonmal jemand den 85ccm-Zylinder von Mühli gefahren?

mfg

http://www.langandreas.de/shop/lm85d.htm

Der ist richtig schön niedrigtourig.

Hallo!
Kommt darauf an auf welchem Leistungsniveau du dich bewegen willst und was du ausgeben möchtest. Unser Sportzylinder S90 mit Sportauspuff`09 wäre wohl der "unterste" Zylinder der ungefähr in diese Kategorie passt.
Dem generellen Statement "2-Kanal" möchte ich aber widersprechen, das ist ganz einfach Auslegungssache. Bei uns zB sind die Doppelauslass-4-Kanal die Zylinder, die auf ein breiteres Drehmoment und Kraft von unten gemacht sind. Auf Kundenwunsch bauen wir spezielle "Crosszylinder" basierend auf den normalen 4-Kanälern die dann nochmal ein reduziertes Drehzahlniveau haben.
Bei dieser Art von Zylindern ist übrigens ein 5-Gang fast Pflicht, sonst kommst du wegen der fehlenden drehzahl nicht auf Geschwindigkeiten.
MfG RZT