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wenn du die hier meinst nimmst du einen 13 oder war es ein 14er Maulschlussel setzt den unten an der aufnahme an und drehst den runter, notfalls die alte feder in schraubstock einspannen.
bei der oberen aufnahme auch wieder einen maulschlüssel nehmen, müsste ein 10er maulschlüssel sein feder einspannen und die obere federaufnahme runter drehen.
Zwecks der Endurostoßdämpfer würde ich mir so einen federvorspanner ausleihen
http://www.luepertz-shop.de/images/bgs-Federspanner-3tlg.jpg
und die feder damit zusammendrücken, und den rest danach zerlegen.
musst halt nur schauen, das das werkzeug passend ist.
spanne mal die Federn in den Schraubstock ein und dann Nimm den 10er oder 13er Schlüssel (Weiß ich gerade ne genau) und drehe das Aluteil einfach runter.
Bei den enduro-Dämpfern hab ich mich einfach draufgelehnt,und dann mit dem Schraubenzieher das schwarze Teil rausgedrückt.
alles wird gut
alles wird gut
Was ist denn das für ne Aussage 
Dann probier ichs mal mangles Schraubstock mit ner Rohrzange, danke für die Tipps.
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