Was ist er noch Wert? Trabant P 601 deluxe (Scheunenfund)

nabend
gugg doch einfach mal bei mobile oder autoscout wie die da gehandelt werden...denke ma so 1500-2000 kannst schon verlangen wenn alles noch top is...

hmm...wenn der zustand dementsprechend ist...warum sollteste dann nich soviel dafür kriegen?!....n kumpel hat letztens ne etz verkauft...is nu keen trabbi aber ma als beispiel....der hat 1400 für die gekricht...man muss dazu sagen das die eig was fürs museum gewesen wäre...

Ich suche ja derzeit für die Pütnitztour im nächsten Jahr auch ein Ostmobil.
Meiner Meinung nach ist ein Trabbi mit dem Bj., 6Volt, ohne Westpapiere und mit der langen Standzeit nicht soviel wert.
Es kommt natürlich auf den Zustand sowie die bekannte Rostproblematik an.
Wenn ihr Glück habt sind die Bremsen noch frei und ihr könnt den Wagen bewegen.
Aber fakt ist das man dann meistens mehr investieren muss als der Wagen gekostet hat.

Im Endeffekt kommt es immer darauf an was einer haben will und ein anderer bereit ist zu geben.
Mein Bauchgefühl sagt ohne Fotos max. 500€...
Kann aber auch sein ein Liebhaber bietet das doppelte oder dreifache.
Durch die lange Standzeit und die 6V Anlage würde er bei meiner Suche schon durch das Raster fallen!

Bremsen u Reifen müssen neu, die Felgen sind vermutlich H1 u daher nur für Schlauchbetrieb ausgelegt (schlauchlose Reifen waren erst später akutell...) Dazu noch ne Komplettabnahme u er rollt wieder. Insgesamt ca 300 € u damit durchaus stemmbar. 6V-Anlage sollte aber für ein alltagstaugliches Fahrzeug auf 12V "geupdatet" werden (hab ich selber schon durchexerziert), das macht ohne Teilelager (Lima, H4-Reflektoren, Leuchtmittel, ggf EBZA) nochma gut 150 €. Das Ganze vom Liebhaberwert von ca 1.000 € abgezogen, biste bei etwa 500 € Fahrzeugwert, Arbeitsleistung nich einbezogen. Wenn nun der Vorbesitzer ein "guter Fahrzeugführer" war, hat er den Wagen versiegelt (Hohlraumkonservierung war Sache des Halters, nich der Sachsenring-Werke ;)) u das treibt den Preis nochma ein Stückweit hoch. 600...800 € halte ich in dem Zustand durchaus für angemessen, wenn er läuft. Da der Motor nach 26 Jahren Standzeit vermutlich fest is, aber zumindest die Simmerringe neu werden müssen, kommen nochma 4...5 h Arbeit dazu. Was das preislich ausmacht, kannste die selber ausrechnen. Insgesamt is das wirklich nur ein Liebhaberfahrzeug, Alltagshuren mit 12V-Anlage u EBZA gibts für wesentlich kleineres Geld...

Gruss

Mutschy

Hallo,

Ich kenne mich jetzt nicht sehr gut mit Trabant aus, aber in meinen Augen schaut der ja noch sehr gut aus!

MfG

nicht schlecht... ich denke, da der optische zustand wirklich noch 1- ist, wirst du mindestens 800 wenn nicht sogar 1000 (mobile) dafür bekommen. wenn du ihn fahrbereit machst sogar das doppelte, wenn du glück hast. trabis in einem optisch gutem zustand sind immer seltener und beliebter geworden. hätte ich das nötige bugdet, würde ich interesse melden!

Wow, die Bilder zeigen wirklich einen sehr schön erhaltenen Trabbi ohne Rost.
Das ändert aber nichts daran das es ein langer und teurer Weg ist, bis das Ding wieder für die Straße zugelassen ist.

Ich würde versuchen ihn gleich so loszuwerden. Man kann in diesem Fall von einem sehr gut erhaltenen Originalzustand sprechen.
Jeder Liebhaber weiß das zu schätzen und kann dann selbst entscheiden was er draus machen will.
Ihr erspart Euch damit auch erhebliche finanzielle Kosten und einen nicht zu unterschätzenden Zeitaufwand!

Viel Glück beim Verkauf! Man merkt ja hier schon was einige Leute bereit wären zu zahlen...