Hallo Forum ,
Ich hab mir am Samstag von einen älteren Herren einen SR2 Bj 58 gekauft .
Nun hab ich einige fragen :
die 1. : Auf dem Seitendeckeln des Motors steht Rheinmetall und wenn ich auf der Lima-Deckel Seite auf das Gehäuse gucke (Mittelteil nicht Deckel) Steht da Sömmerda ist das Normal oder wurden da einfach andre Deckel drauf gemacht ?
die 2. : Kann es sein das ich Vielleicht einen Motor vom SR 2e hab obwohl auf dem Typenschild kein "e" steht ?
die 3. : Hat jemand Vielleicht eine Explosiv Zeichnung des Motors damit ich sehen kann wo Dichtungen hinkommen und wo nicht ?
die 4. : An welches Rqad und wo genau muss der Tachometerantrieb ran gebaut werden ?
die 5. : Ich habe von dem älteren Herren noch 2 ersatz Motoren dazu bekommen nun ist mir 1. Aufgefallen an allen 3 Motoren ist die Verkleidung der Pedalachse anders ! Ist das normal bei unterschiedlichen Baujahren ?
die 6. und gleichzeitig letzte Frage : Wo liegen die Optischen und Technischen unterschiede zum SR1 Motor ? Da mir bei einem der 2 ersatz Motoren aufgefallen ist das die Motornummer nicht wie bei allen andren auf der Pedalverkleidung sondern so schräg zischen Verkleidung und Getribe kasten ist !
Edit : 7. Frage --> Ich bekomme die Gänge nicht mehr rein obwohl der Bowdenzug i.o. ist. Hab ich vllt. die Kuplung kaputt gemcht oder was könnte noch ein grund dafür sein ?
Gruß aus SDH Taubi 
