stoßdämpfer

Ich dneke mal, das wirst Du schon früh genug merken, wenn Sie im eingebauten Zustand nurnoch durchhängen, anstatt zu federn.

Dann formuliere ich meine Antwort anders: Du wirst merken, wenn Deine Stoßdämpfer bis auf den Anschlag einfahren und es "Klack" macht, wenn Du über das Kopfsteinpflaster fährst.

Dann scheinen Deine Dämpfer ja noch in Ordnung zu sein Federn ohne Dämpfer würden durschlagen.

Du willst aber auch nicht verstehen.
Ab einem gewissen Punkt, fühlt sich das Heck der Karre nur noch völlig schwammig an und ist kaum zu kontrollieren,
weil die Dämpfer auf beiden Seiten unkontrolliert ihren Dienst quittieren.
Nach Kontrolle der Reifen und der Schwingenbuchsen, bleiben lediglich die Dämpfer und die sollten dann gewechselt werden.
So, nun zeig mir die Lücken meiner Formulierung, wenn du dich daran erfreuen kannst.

lg fuenfzigccm

Dieses schwammige Gefühl kenne ich auch. Der Luftdruck in den Reifen spielt da sicherlich auch eine Rolle. Aber trotz einem Luftdruck von 2,5 Bar auf dem Hinterrad und neuen Schwingenlagergummis habe ich noch dieses "schwammige Gefühl". Über eine qualifizierte Antwort an dieser Stelle würde auch ich mich sehr freuen

Hast du die Kette richtig gespannt, das Rad richtig zum Vorderrad in eine Spur gebracht und die Achse ordentlich festgezogen?
Wenn ja kann es auch ein falsch zentrierte Speichen oder eine 8 in den Felgen Problem dafür sein

Fahr doch mal zu einem Tüv und stell das Hinter Rad mit Dir draufsitzend auf die Rüttelplatte dann sagt Dir der Prüfer was Deine Dämpfer noch taugen.