Mischungsverhältnis 1:100 und Synthetiköl???

Hört sich auf jeden Fall interessant an, wenn ich ne 2. Simme hätte zum testen würd ich's mit meinem alten Motor glatt mal riskieren. Solange hoffe ich das jemand sich damit selbst mal 5 Liter anmischt und es für mich probiert Die Motoröle sind in den letzten 30 Jahren ja wohl weiterentwickelt worden, so das evtl. ja so eine geringe Konzentration schon für nen Schmierfilm ausreicht. Hmm

Naja, im großen und ganzen könnte er Recht haben, denn die modernen teuren Öle sind ja schon fast keine Öle mehr, sondern High-Tech-Produkte. Also ich würde auf jeden Fall mal nicht sagen das er nicht die Wahrheit sagt, aber unter 1:70 würde ich mich auf keinen Fall trauen. Mehr als 1:50 ist bei einem Stino Motor aber sowiso überflüssig. Also mit einem wirklich richtig guten Öl geht das denk ich mal schon, allerdings solltest du dir die Frage stellen ob du nicht leiber mit einem billigen 1:50 tankst, oder mit einem viel teueren 1:100, ist irgendwo Blödsinn...
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S51B2-4 Bj. 86
S51B2-4 (12V) Bj. 82

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also was die an ölen weiterentwickeln wollen, wundert mich ein bisschen. klar, die geben irgendwelche zusätze noch mit rein, ganz klar. aber unterm strich sind alle öle gleich. öl is öl, ob du nun eins von 1930 nimmst, oda von 2004. und ich kann mir nicht vorstellen, das der ölfilm bei so wenig öl halten kann, weil das öl ja nich wie gummi is, sonder das setzt sich in den öltaschen ab, und vermindert dort die reibung, nur wenn das dann durch die verbrennung dort mitverbrannt wird, is halt nix mehr da, und der ölfilm wird dünner. also ich würde immer mit 1:50 fahren, egal mit welchem öl.
und das die nich so viele rückstände hinterlassen liegt daran, weil se bei ziemlich niederen temp. vollständig verbrennen, was bei 4t ölen z.b. nicht der fall is. das die karre nun schneller wird, liegt daran, das weniger öl im benzin is, und damit man eine stärkere und bessere verbrennung erzielen kann, weil öl brennt nich.
also ich fahre zwischen 1:17-1:40, misch immer frei nach schnauze, un hab bis jez keinerlei probs. klar, der auspuff rotzt zu, aber das juckt mich nich die bohne, wird er halt ausgebrannt. also mir wäre es ehrlich esagt zu riskant mit 1:100 zu fahren, will ja noch was von meiner simme haben, und nich jede 5000 km meinen zylinder ausschleifen lassen. zumal der verschleiß durch weniger öl nich besser wird.
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dann fahrt mal alle schön mit 1:70 oder 1:100 rum
das ist käse
ich fahr vollsynthetisches öl im mischungsverhältniss 1:25 oder mal 1:33...
(hatte vorher nen 60er 4kanal drauf und hatte den sprit noch im tank)
also über 1:50würd ich mich garnich trauen ....
achja wie latzareth sagte öl ist öl ... bei stino motor föllig egal was man fährt ... :teufel2:
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RZT?*furz
TKM?*furz
4 Takt?*furz
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ICh würde dem ganzen nicht zu leichtgläubig nachgehen. Wer so eine Vertragswerkstatt hat braucht Kunden, gerade zu solch schlechten Zeiten ...

MFG
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