Ich denke wenn du den Kolben und den Zylinder mit Bremsenreiniger und ner sehr weichen bürste reinigst und alle Verkrustungen entfernt hast kann man den noch nutzen.
Rost hätte die Buchse und die Kolbenringe angegriffen aber nur verklebtes Öl oder Brennrückstände werden da kaum schaden zurückgelassen haben.
Ausschleifen und neuer Kolben wäre natürlich die feinste Variante , dann weißt du was du hast und die Sachen könne sich schön neu einschliefen.
Durch die Demontage jetzt wird da nicht mehr alles so sitzen wie es mal war. und es kann halt anfangen zu klingeln . oder doch durch irgendwelche kleinen fast unsichtbaren Beschädigungen zu starkem Verschleiß und dadurch sogar zu Klemmern Kommen