sr50/1CE - Kickstarter lässt sich nicht durchtreten

Hallo zusammen,

Ich habe mir eine "sr50/1 CE" baujahr 1993 zugelegt. Das Ding ist 5 jahre lang gestanden. Natürlich als erstes mal alles sauber gemacht ( Tank, Vergaser, Luftfilter...). anschliesend nachgetankt ölstände kontrolliert und nach der Batterie geschaut; die dann leider leer war was mich aber nicht groß störte, denn man hat ja noch den guten alten Kickstarter. Doch zu meinem entsetzten bekomme ich den nicht getreten. Nach 5 cm ist schluss und der motor bewegt sich kein stück.

Also kurzer hand mal alles wegbauen was mann nicht braucht, die den betrieb des kickstarters hindern. Kurze hand Zyndkerze raus, vergaser ab, dochnoch imer lässt sich der kickstrarter nicht durtreten. so dann noch kurz den anlassser weg. Aber nichts geht.

So und jetzt seit ihr gefragt, da ich mich noch nicht so mir simson aukenne wollte ich mal fragen wo ich nachschauen könnte, und wissen ob wenn ich ans polrad will mir irgendwelche flüssigkeiten entgegenkommen.

Danke im voraus

Also der Kolben sieht ganz gut aus. und die simson ist auch diese zeit in der garage gestanden

Ja das war ja auch meine frage ob ich da ran kann oder ob mir da irgendwas entgegen kommt. ich melde mich sobald ich neue erkenntnisse habe

Danke schonmal

so ok hab den polraddeckel abgeschraubt und am an dem großen zahnrad gedrecht. Und nichts ging. Nebenbei noch den kuplungsmechanismus von dem anlasser überprüft, läuft erste sahne (nur leider hilt mir das auch nicht weiter.
Dann habe ich den zylinderkopf abgeschraubt und siehe da alles pech schwarz. als ich dann am polrad gedreht habe hat sich der kolben mit gesammten zylinder bewegt.

also hundert punkte für dich tony91.

Also jetzt muss ich halt dann erst mal irgendwie den kolben gangbar machen.

so der kolben läuft wieder. hab grafit-fließfett reigesprüht und einziehenlassen den krümmer und vergaser abgeschraubt. später das polrad ein wenig gedreht sodass ein spalt zwischen kurbelwellengehäuse und zylinder entsteht. dort habe ich distazklötzchen reingelegt (die waren plangeschliffen und hatten alle die gleiche dicke). und nun mit viel gefühl und geduld am polrad gedreht und mit einen holzstück von oben auf den kolben gedrückt.

man muss dazu sagen dass der kolben nicht reingertostet war sondern nur verrust und verharzt. Die kolbendichtringe waren da nur festgesessen.

und vielen dank an tony91 für die tolle informative unterstützung

ich hab den kolben auch draußen gehabt und alles sauber gemacht