hi leute,
ich hab mal ne frage bezüglich des sperber zylinders (für den alten sperber). was würde es bringen den auf 60 ccm oder 63 ccm auszuschleifen? ich habe den sperber zylinder im moment drauf und bin auch schon ca. 300 km damit gefahren, aber die erhofften 75 kmh hab ich noch nicht drauf gekriegt (gut, mir fehlt ja auch der 4. gang...is ja auf nem schwalbemotor). aber wenn man den jetzt ausschleift, dann müsste der doch auch viel mehr bringen auch mit drei gängen?
ich kenne mich in so tuning sachen absolut nicht aus, wer hat das schon mal bei so einem zylinder ausprobiert und was bringts, das würde mich mal interessieren.
evtl. auch preis und wo es gemacht werden kann... wenn es gehen sollte...
danke 