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jap das ding zieh ich durch
meine 2te enduro wird dafür komplett orginal aufgebaut
so wie sie aus denn werk rollte (nur denn motor ein bisschen auf die sprünge helfen :a_grgrins: aber alles in orginal optik)
somit entsteht dann ein schöner kontrast wenn beide nebeneinanderstehen 
also dein Scheibenträger kommt dem was ich mir im Kopf zusammengereimt habe recht nahe optisch wie technisch ....sieht gut aus. Aber n Tip so am Rande wenn du dann mal fährst. Dosiere die Bremsleistung gut wenn ich bei meinem SR beide Scheiben also vorn sowie hinten stark in Anspruch nehme kommt mein Ar.... auf der Sitzbank ziemlich ins rutschen..... Beim SR ist dann Luft bei deiner kommt der Tank aus Metall also vorsicht zwecks Schmerz und so.
Was soll bei ihm denn da wehtun? 
.
Ich finde den Umbau an sich nicht schlecht, nur kann ich das erst richtig sagen, wenn die Mühle fertig ist.
MfG Franz
tampon aufpassen sonst gibts in zwigge ärger 
ich streng mich an bis zwigge fertig zu werden
abi will ja auch versorgt werden
was haben die Scheiben denn für nen Durchmesser? vorn 200? hinten 180? bin grad dabei mir ne SB komplett selbst zu entwerfen, weil ich ja den ganzen März frei hab Sind die 5mm dick? oder mehr?
nenenene
vorn 280 und hinten 220
aber glaub mal nicht dass das einfach ist eine zu konstruieren denn halten muss das teil auch und da kommen starke belastungen drauf !!
schon klar, ich pack das schon, ich studiere ja nicht umsonst das wird schon 
Auf eigenen beinen^^
die spitzen kommen dann noch in denn stummellenker vorn rein
kleines optik teil :rockz:
geiles gerätt muss ich sagen.aber für mich wäre es nichts.das ist zu viel was ich dem kleinem motor und dem rahmen zumuhten würde.aber weiter so.
nochmal zu deinem kuplungsproblehm bekommste das nicht mit 2X1,5mm hin?hab ich auch drinne in nem 60/4 und das ding kann man sonns wie versuchen aber sobald ich die kuplung losslasse runtsch nix mehr durch hab es probehalber bei warmen motor mal ausprobiert ersten gan einlegen hinter bremmse fest volgas und kuplung kommen lassen was für einergebniss der motor war aus aber ich binn einen halben meter gefahren.
auf was für stecken willste damit fahren?
is das hintere ritzel nich zu gross? oder solls ne crossmaschine werden?
zu viel verbastelt
@ maxii: kannst du es bitte lassen, in jedem thread zu schreiben, dass dir die maschinen zu verbastelt sind, oder du das nicht so machen würdest ?
erstmal an die eigene Nase fassen, denn deine ist ja nun auch nicht original bzw. restauriert.
zum Thema:
ich finde die hat echt was..
ich hoffe du stellst ein Video von der rein, wenn sie fertig ist.
die muss ja rennen wie die Hölle, wie die grüne Hölle xD
lg fuenfzigccm
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