habe einen 63er, 2 kanal von almot für gebläse und einen 16er orginalvergaser mit einer 72er düse. welche düse und kerbe ist empfehlenswert dafür? sollten auch nebendüsen geändert werden oder sonst noch was? und der auspuff- sollte ich auf einen 4-rohr einsatz umsteigen oder hier und da ein loch bohren? über euren hilfreichen erfahrungswerte würd ich mich freuen!
Welche Düse bei einem 63er?
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- [bvf]
- meineerste
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Kann im Normalfall alles so bleiben wie es ist
Kerzenbild trotzdem mal beobachten und wenn da was nicht stimmt Bedüsung anpassen. -
Ich fahre meinen 63er mit 75er HD und gekürztem Krümmer. Läuft damit einwandfrei. Kleiner würde ich aber nicht bedüsen....
MfG
Christian -
würde ich auch sagen 75er
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Und aus welchem Grund, wenn am Moped sonst alles beim alten bleibt? Eine logische Erklärung bitte, ich bin gespannt
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Ne logische Erklärung kann ich nur bedingt geben: mehr Hubraum
Nun kann man ja dagegen halten und behaupten, der S70 hatte ja die gleiche HD und Nadel, die nur etwas höher hängt. Aber andererseits kann man einen 63er und einen 70er nicht 100%ig vergleichen, da andere Motorentypen, deswegen kann ich nur von meiner Erfahrung sprechen.Die Steuerzeiten meines 63ers sind noch zahmer als die Serien-SZ, lediglich der Übergang von Laufbuchse zu den Kanaltaschen wurde bearbeitet, sodass er etwas schneller höher dreht...Max-Drehzahl liegt aber dank gekürztem Krümmer genau wie bei Stino (quasi zur Kompensierung der SZ, da kein Fertig-Almot sondern ausgeschliffener DDR-Zylinder).
Bei 75er HD hängt die Nadel eine Kerbe höher und die Gemischschraube ist ein ganzes Ende drin...alles natürlich bei stino Luftfilter. Es bleibt also nicht mehr sehr viel Potenzial zur Gemischanfettung für beispielsweise kalte Wintertage. Der Verbrauch liegt ebenso deutlich höher, ca. bei 3,2l bei rehbrauner Kerze, fährt aber auch nicht schneller als 65 km/h
MfG
Christian
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Ne logische Erklärung kann ich nur bedingt geben: mehr Hubraum
Klar, der Motor saugt mehr Luft an. Aber die Luft reisst auch gleichzeitig mehr Sprit mit
Ich habs selbst schon 11.000km so gefahren, 63cm³, der Rest Stino. 16N1-8 und 72er HD. Guter Lauf, schönes Kerzenbild und Verbrauch um die 2,8 Liter.Deswegen schrieb ich ja, erstmal so fahren, dann nach der Kerze sehen und wenn nötig entsprechend reagieren.
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75´er dürfte passen. Mein 63´er von LT läuft mit 80´er.
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wenn es stino bleiben soll würde ich die ori düse drinn lassen.
mfg -
mein 63er in der Schwalbe läuft mit 72er HD Perfekt... Kerze is natürlich Rehbraun
Mfg
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wenn es stino bleiben soll würde ich die ori düse drinn lassen.
kann ich nur bestätigen, habe auch ne 72er Düse drin und läuft super
Gruß Rene
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