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Hallo,
ich habe beim Aufräumen ein altes Vergaseroberteil eines 16n1 gefunden.
Bei dem Vergaser wurde eine der kleineren Öffnungen auf der Schalldämpferseite zu geklebt und dann aber seitlich wieder
mit der Flex/Dremel wieder geöffnet.
Was hat es mit dieser Modifikation auf sich?
Genauer kann man das auf dem Bild sehen:
mfg
neldar
das ist original so!
habe mehrere davon!
das ist keine antwort auf die frage 
ja das ist original so, es gibt 2 versionen, einmal offen und einmal zugeklebt mit der öffnung an der seite.
hintergrund der öffnung ist eine vorzerstäubung des gemisches in der düsennadel, es gibt dort einmal luft von außen genommen (ungefiltert!) und einmal von innen.
da die luft in niedrigen drehzahlen mehrfach durch den vergaser geht und sich immer weiter anreichert (dadurch das absaufen in niedrigen drehzahlen), reichert sich auch die vorzerstäubung weiter an.
ergo ist die hinten zugeklebte version besser in niedrigen drehzahlen....
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