Vergaser einstelln bei S51 B2-4

Hi Leuts,

Habm Problem mit meim Vergaser, aber mal zur Vorgeschichte die Daten meines Babys:

Innereien der Luftfilterpatrone durch Schaumstoff ersetzt

Vergaser 16 N1-5 (war schon dran als ich es bekam)

Stino 50er Zylinder mit polierten Kanälen

50er Tuning-Zylinderkopf

Zündkerze NGK B8HS mit NGK Zündkerzenstecker

32er Tuningkrümmer

Auspuff auf AOA1 aber mit 32er Öffnung umgebaut

So jedenfalls nimmt es kein Gas an, erst wenn ich die Gemischschraube 3 1/2 Umdrehungen rausschraube. Wenn ich das mach dann is im Stand alles in Ordnung, die Zündkerze is dann auch Rehbraun aber bei Vollgas isses dann zu mager und die Kerze is dann Weiss. Düsen sind keine Neuen drin aber alle noch in Ordnung.

Jmd ne Ahnung oder nen Tipp.

Danke.

Ciao Ersch

Hi,

hab am Anfang was vergessen zu erwähnen, hab en 17er Ritzel drauf, Endgeschwindigkeit = 73km/h

Aber jetzt mal zu den Ursachen also:

@ frogga: hab alles mal getestet.

erstens mal den Auspuff komplett weg und mein alten also originalen wieder dran, Änderung dadurch = besserer Durchzug im Teillastbereich, aber Endgeschwindigkeit 2 km/h weniger. Kerze war vorher Rehbraun im Teillastbereich, jetzt ein wenig heller.

Luftfilterpatrone gewechselt durch einen der auch Schaumstoff hat aber dünner ist, hatte keinen anderen zur hand zum testen. Änderung = Gemischschraube konnte ich weiter reindrehn und nahm trotzdem gut Gas an. Kerze nach Neueinstellung wieder Rehbraun im Leerlauf, aber bei Vollast immer noch Weiss fast noch schlimmer.

Fernandinho: Düsen sind umgeändert worden als ich es bekam, also hab ne 72er HD, 215er ND, 10er Teillastnadel, Stellung 4. Kerbe, 35er LLD, 50er SD.

Schon mal Danke für die Tipps und Antworten

Ciao Eric