Also ich hab sie so ziemlich in der mitte hängen, läuft ganz gut.
Wenn du den Vergaser nochmal abbaust, schau auch gleich mal nach der Düsengrösse.
Benzin Gemisch richtig??
Gruß
René![]()
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Also ich hab sie so ziemlich in der mitte hängen, läuft ganz gut.
Wenn du den Vergaser nochmal abbaust, schau auch gleich mal nach der Düsengrösse.
Benzin Gemisch richtig??
Gruß
René![]()
also Gemisch ist auf jedenfall richtig...
also mit der Düsengrösse muss ich nachschauen wie groß sollte sie den sein?
schau mal hier im Datenblatt beim 3-2 http://home.arcor.de/profSimmi/simson/vergaser.htm
Falls das problem immernoch besteht, muß es an was anderen liegen.
Aber überprüfe alle vorgeschlagenen lösungen nochmal.
Gruß
René![]()
Danke erstmal ich werde es in meiner Pause mal probieren...
und werde euch bescheid sagen ob es geklappt hat... ![]()
so ich habe es raus der Schwimmer läuft voll er ist wohl undicht ...
habe gerade ein neuen bestellt....
MfG
super ![]()
kannst ja nochmal bescheid geben ob er jetzt dann richtig funzt ![]()
Gruß
René![]()
da sag ich dir bescheid... ![]()
MfG
Thommy
so jetzt habe ich den Schwimmer ausgetauscht und ich habe immer noch das gleiche Problem mit dem Gas...
Vergaser ist optimal eingestellt aber er spinnt immer noch beim Gas geben ...
muss ich vielleicht den Auspuff ausbrennen???
oder kann es noch an was anderen liegen???
es nervt langsam das es nicht klappt...
MfG
Thommy ![]()
Ich brauche eure hilfe da heute wieder schönes Wetter ist ...
und ich unbedingt einbißchen rumfahren möchte... ![]()
HILFE!!!!! ![]()
Wie schon festgestellt wurde, kann ein Problem der dichte Auspuff sein. Ich bin aber eher der Ansicht, dass du zu mageres Standgas hast. Am Flansch zum Zylinder ist die Gemischschraube (verplombt, es sei denn, du hast daran schon gearbeitet
) Wenn du die mal ein Stück weiter rausdrehst (Gruß an der Stelle an Auxburger
) so vielleicht ne halbe Umdrehung nur, dann kann es sein, dass dein Problem behoben ist.
Mir kommt dein Problem nämlich sehr bekannt vor. Bei mir war es der Fall, dass das Standgas zu mager war und damit der Motor es nicht lange halten konnte.
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