Das muss räuchern,sonst geht ein wichtiger Bestandteil des Feelings verloren :biggrin:
Schönen Gruß - Thomas
Simson tanken 1:33 --> 1:50 - Was ändert sich?
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Das Qualmen ist Zweitaktprinzip . Auch mit 1:100 qualmt es noch .
Mit weniger Öl wird die Verbrennung sauberer . Und die Temperatur sinkt etwas .
Bei Arbeiter- und Bauernzweitaktern wird das Öl in erster Linie für die Lager gebraucht ,
da reicht die Schmierwirkung von Benzin für den Zylinder aus . Der empfindlichste Punkt ist das
Kolbenbolzenlager(Nadellager) aufgrund seiner versteckten Position . Das braucht mindestens 1:100 .
Das Pleuelfußlager braucht mindestens 1:150 , und die Kurbelwellenlager brauchen mindestens
1:250 .
Die Trabanten sind meist mit sehr viel "Öl" gefahren worden weil das damals zur Verfügung
stehende Zehntraffinat eigentlich keine Schmierwirkung mehr hatte . Mit mineralischem
Öl können die Trabanten ebenfalls mit weniger Öl auskommen .
Grüße... -
schwalbeclub
Hat den Titel des Themas von „1:33 --> 1:50 - Was ändert sich?“ zu „Simson tanken 1:33 --> 1:50 - Was ändert sich?“ geändert.
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