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Ich denke mal da hängt die Nadel im Vergaser zu hoch und bekommt dadurch bei Vollgas zuviel Sprit. Häng Sie doch mal eine Stufe tiefer ( da must du danach aber Standgas wieder neu einstellen)
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Mfg Henne
SR50-1/c (z.Z. im Neuaufbau)
[Suse 9.0 und W2k]
Ich hatte exakt den gleichen Effekt bei Dreck im Vergaser, alle Düsen durchgepustet und dann gings wieder. Hört sich zwar genau entgegengesetzt von Henne's Theorie an, war aber wirklich so 
Bei Vollgas hats angefangen zu ruckeln, und der Motor ist teilweise ganz ausgegangen, nen Milimeter zurück gedreht und er lieft wieder. 3 x is das aufgetreten, jedesmal Vergaser saubergemacht, dann endlich mal nen Filter gekauft und nie wieder gehabt. Wenn du dass und die Sache mit dem Nadel tiefer hängen gemacht hast würd mir noch der Unterbrecher einfallen, aber sowas haste bestimmt garnicht und da ruckelts auch erst ab ner bestimmten Drehzahl
ja stimmt Gonzo !!!
War bei mir auch
meine karre stand 2 jahre, war dreck drinne, danach ging sie wieder PERFECT !!
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