Kolbenringe fixieren

Oder du liest dir das Video mal durch (ja, das geht auch): Lehrvideo in abgetippt

Gruss

Mutschy

Früher hab ich mich da auch immer mit rumgequält, ich kenn das. Was bei mir geholfen hat ist das Lehrvideo. Da gibts ja diese Kolbenklammer, oder wie auch immer das Teil heißt. Hab den Kolben dann mit zwei Stangen, geht auch n Zollstock oder was auch immer so fixiert, dass man von oben auf den Kolben drücken kann, ohne dass er in der Kurbelkammer versschwindet. Dann schiebste den Zylinder drauf, vorher die Kolbenringe in die richtige Position bringen, mit einer Hand zusammendrücken und mit der anden den Zylinde runter leichtem Wackeln draufschieben. KEINE Gewalt, sonst sind die Kolbenringe schneller hin, als du gucken kannst. So ist das eigentlich ne Sache von max. 10min. Hoffe du kannst dir was unter meiner Beschreibung vorstellen

the-razer

Warum, meinste, heisst das Ding wohl DICHTUNG??? Alles auf Anfang u Dichtung drunter. Dafür muss der Zyli nämlich nochma abgezogen werden...

Gruss

Mutschy

Aber ohne Dichtung zieht der Motor nur Falsche Luft und dann jammerst du im nächsten Thread das die Karre nicht läuft.
Da könnteste auch gleich die Kolbenringe weglassen, um Zeit zu sparen.

nenene

Abstimmung läuft nicht

von
FP91
(Heute, 19:01)

Das meinte ich