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Hab da ma ne Fräge, wieviel Kmh bringt denn der Gianelli.
Ahb nen Orginal SR 50. Ich wollte mir erst nen 60 CC (2 Überströmer) Zyli kuffn, doch ich hab keen bock auf einfahren!
Und kein Geld
Also: SInd da dann so etwa 75 - 80 drinn, bei SUper anzug??? Oder kommt man dann nicht an nem neuen Zyli vorbei ???
Hmmm... ich glaub einfahc ein tuningauspuff bringt fast garnix. Da kommst du glaub ich nciht an nem 60 ccm oder besser vorbei... 
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Wenn jemand eine Bratwurst brät, braucht er wohl ein Bratwurstbratgerät. 
Ich denk ma der bringt höchstens was für die Optik...(wem`s gefällt)
LAut rzt-power ist man mit dem sportauspuff in original optik für nur 79€ 10-15km/h schneller bei ORIGINAL ZUSTAND.
PS: Wollte nur informieren keine werbung machen:smokin:
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SIMSON SIMSON
SIMSON LEBT AUF
http://www.racer.beep.de
Da müssen wir warten bis der spezialist in sachen tuning kommt. der kennt sich aus und zwar meine ich Simsonclub_ktc
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Wenn jemand eine Bratwurst brät, braucht er wohl ein Bratwurstbratgerät.
Ein Auspuff muß immer genau auf die Simme abgestimmt sein, damit er was bringt. Der originale Auspuff ist genau abgestimmt auf den original Zylinder... Also kannste ranschrauben, was Du willst, schneller wird dadurch die Simme nicht. Es sei denn, Du veränderst was am Zylinder oder Vergaser etc... aber das kostet ja...
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http://www.schwalbenfahrer.de.vu
Schützt die Bäume- eßt mehr Biber.
Die Frage war ja auch was der Sportauspuff da oben bringt!
Nen umgebauter Originalauspuff ist "immer" besser - nichts anders ist ein Sportauspuff in Original Look(die in Serie produzierten Sportauspuffanlagen sind halt nicht so optimal auf nen Simson Motor abgestimmt - die passen ja an jeden 50/ 60er , oder was weiß ich was ran )
Na ma guckn was der Sachverständige meint...
He meint ihr das ernst ein original aispuff ist besser als ein sportauspuff aber wiso dann 79€ ausgeben da warte ich mal auf die antwort von simsonclub-ktc der muß es ja wissen?
PS:MEINE HOFFNUNGEN 80 ZU FAHREN HABT IHR GRAD ZU NICHTE GEMACHT HEUL;( 
:teufel2: 
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SIMSON SIMSON
SIMSON LEBT AUF
http://www.racer.beep.de
20 Sachen, wenn du überlegst das die meisten Mopeds original schon fast 70 fahrn, müßt der ja dan 90 machen?
Eine Gianelli ist ahnlich wie die Leovinci eigentlich eher für einen 70er geeignet. Allerdings ist der Gianelli von der Resodrehzahl etwas niedriger. Mein Tipp wenn du 80-90km/h mit nem guten 50er fahren willst dann hol dir den Auspuff von Schmiermaxe: Rennauspuff SM dann haste richtig bums dahinter. Allerdings hat der wie jeder andere Reso Auspuff keine ABE. Infos dazu was das für Folgen hat findets du unter einem anderen Thread.
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MfG:
Simsonclub KTC
Es ist fast sinnlos wenn man einen Resonanzauspuff (mit Resodrehzahl jenseits der 8000 u/min) an einen orginalen Zylinder verwenden will (dessen Resodrehz. wesentlich geringer ist) da diese beiden bereiche übereinstimmen müssen musst du dir einen Tuningzylinder holen dann kannste auch den Gianelli verwenden ( ca 40 km/h schneller) . Oder den normalen Zylinder behalten und einen abgeänderten orginal Auspuff verwenden (ca 10km/h mehr ). Mein Tip: hole dir einen 60 2kanaler mit ordentlich Leistung und dann kannste auch den Gianelli ranbauen ( ca 90km/h) Um 75 - 80 zu fahren reicht ein leicht veränderter 60 2 Kanaler ein 16er Ritzel und ein abgeänderter org. Puff aus 
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Dave (Simsonklub-KTC)
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