s51 Modelle

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  • es geibt ja viele verschiedene modelle! wodurch unterscheiden die sich eigentlich????
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    [center] [center]---=*EL*-:AGAINST Fâ©HÕŠ:-*EL*=---[/center] [/center]

    !!!!WICHTIG!!!!-Wenn ihr ein Thema aufmacht, sucht vorher erstmal,ob es das Thema schon gibt-!!!!Wichtig!!!!

  • S51 N
    -Grundmodell
    -3 Gang Getriebe
    -außenliegende Zündspule
    - keine Blinker und Batterie -> einfache Elektrik
    - 25 W Scheinwerfer
    - Bremslicht 21 W
    - Beifahrerfußraste an der Schwinge




    S51 B 1-3
    - wie S51 N, aber:
    - besitzt Blinker
    - besitzt 6 V 12 Ah Batterie
    - anderes Zündschlos und Schalter am Lenker
    - feststehende Fußrasten



    S51 B 1-4
    - wie S51 B 1-3 aber mit 4 Gang Getriebe



    S51 B 2-4
    - wie S51 B 1-4, aber:
    - elektronische Zündung
    - 35 W Scheinwerfer
    - 100er Tacho mit Blinkkontrolleuchte
    - Faltenbälge
    - Stoßdämpfer mit offenliegenden Federn



    Und dann gab es noch die S51 E fürs Gelände.


    MfG
    --
    SIMSON EASY RIDERS

    ´04 - year of SPEED

    Toyota Corolla VVT-i: 110 PS, Normverbrauch 7,2 l/100 km

  • Tach auch
    hab ne S51 enduro und hab die 2 volt elektronik vom SR50/1b2 drinn,
    einen 60ccm SVI 60 S einem 16 ritzel ein leovinchi und ein 20 mm delorto
    Karre läuft 110 KMH und zieht von 0-100 in 8,9sec.:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
    11 Ps.KPL karre ist modifiziert sieht affergeil aus .
    vorne und hinten höher vorne 7 cm höher (einfach sr50 feder rangebaut,hinten 5cm höherleger maske vom SR50/1B2 usw.
    foto giebts demnächst.80 80 80 80 80
    gruß.S51 extt.



    PS:schreibt mal eure umbauten.


    Danke

  • äh das ist dann wohl das falsche board da zu!


    --
    Simson die Freude am Schrauben! (mehr oder weniger)

    Gebt Pfuschern keine Chance!

  • S51EXTREMTUNER: Dafür müsste sie im 4. Gang bis 11.000 U/min drehen, was ich bezweifle. Wie hast Du die Beschleunigung bis 100 km/h gemessen?


    EDIT: Und die SR-Gabel ist 3 cm länger, nicht 7 ;)


    MfG
    --
    SIMSON EASY RIDERS


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