neue Batterie - wie weiter? -> weitere Probleme...

Die Batterie ist trocken vorgeladen. Füll die Säure ein, lass sie stehen udn dann bau sie ein. Sie ist erstmal ausreichend geladen, den Rest macht dann die Ladeanlage. Also du musst sie nicht extra laden.

Aber H2SO4,also Schwefelsäure.
sollte nicht mehr als 38 % sein.
die protoniert zu mindest vollständig, ne richtige SÄure halt, obwohl cih ja lieber HCl mag.

Hallo Mutschy,

4,5 V sind zu wenig.

Wenn der Füllstand stimmt würde ich die Batterie jetzt mit einem Ladegerät 2-3 Stunden laden, 1 Stunde ruhen lassen und dann messen. Die Stopfen raus lassen, damit sie gut entgasen kann.

Wenn dann keine 6V und mehr erreicht werden, dann wird das auch nix mehr.

Gruß Enrico

Hallo Mutschy,

normal auffüllen, ruhen lassen und dann sollte die volle Power da sein.

Hatte in den letzten Jahren bei ca. neuen 5 Batterien nie Probleme. Die laufen heute alle noch Problemlos.

Hat denn kein Nachbar ein Ladegerät? Jeder Trabbifahrer hatte doch eingendlich immer das alte gute Ladefix

Das Ladefix macht bei mir immer noch gute Dienste.

Gruß Enrico

Umschaltbares Ladegerät sollte man sich aber doch mal zulegen...

sowas hier in der Art--->

Moin,
Ich hab letztes Jahr März eine Batterie von AWS geholt und bin Top zufrieden. Letztes Wochenende wurde mir gesagt, das während der Fahrt eine entgasungsschlauch dran sein muss, was allerdings die letzten 12 Monate nicht der Fall war. Muss an dieser Batterie wirklich ein Schlauch drann sein, wenn ja wo? Hab die Anleitung nicht mehr, deshalb weiß ich jetzt auch nicht, wo der hin muss.

hast du an der Batterie nicht son kleinen nippel der hervorsteht, da musst du nen stück benzinschlauch drauf stecken, das ist dazu da, das im notfall die Gase eca entweichen können und nicht in deinen Herzkasten sind, falls funke eca ist, kann das imm schlimmsten fall zum Brand kommen, so wurde mir das mal erklärt!^^