Moin!
Zitat
Original von Oppa:
BTW: Mal ne andere Frage: Bin gerade dabei, bei meinem S50-Motor die Kupplung zu demontieren, wie löse ich denn die große Mutter in der Mitte, die den Kupplungskorb befestigt ohne Spezialwerkzeug? Den Primärantrieb kann ich ja mit nem Holzkeil blockieren, aber der Kupplungskorb dreht sich ja dann trotzdem mit. Ist es möglich, zwischen Kupplungskkorb und Kupplungsstäbe einfach einen Schraubenschlüssel zwischen zu klemmen, oder würde man sich dann die Stäbe verbiegen? Wie habt ihr das gelöst?
Ich bin mir nich ganz sicher, wass du meinst :confused:
Normalerweise ne 19er Nuss u kurz u kräftig am Schlüssel reissen, dann löst sich die Mutter. Ein blockierter Primärtrieb reicht normalerweise voll u ganz ?)
Gruss
Mutschy