kann mir keiner weiterhelfen bitte ich brauch die simson um zur arbeit zu kommen 
ich versuche morgen noch den kondesator zu wechseln aba ich glaube net dasses daran liegt, da es ja erst ein neuer ist bitter helft mir
simson s51 springt nicht richtig an
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Moin!
Als erstes solltest du dir den Halbmond (\"Scheibenfeder \") vornehmen. Gut möglich, dass er abgeschert is u daher der ZZP vorn u hinten nich stimmt. Is damit alles in Butter, stell die Zündung richtig ein, vermutlich brauchste nur die Markierungen in Deckung zu bringen. Dann den Abstand des NEUEN Unterbrechers auf 0,4 mm bei OT bringen. Kondensator bitte ohne Gewalt wechseln, der neue sollte nur mit der Hand reingedrückt werden. Sitzt er zu locker, leg Alufolie drumherum u drück ihn wieder in die GP.
Gruss
Mutschy
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alles schon erledigt bin ja auch kein anfänger mehr^^ schraub etz schon seit drei jahren an mopeds bloß nu weiss ich echt nicht mehr weiter
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Vllt hat sich auch deine Primärspule in der GP verabschiedet. Oder die Zündspule is übern Jordan gegangen. Vllt isses auch nur ein Kabelproblem (Kabelbruch, Kurzschluss...). Um alles auszuschliessen, müsstest du die Teile tauschen können.
Gruss
Mutschy
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Zitat
Kondensator bitte ohne Gewalt wechseln, der neue sollte nur mit der Hand reingedrückt werden. Sitzt er zu locker, leg Alufolie drumherum u drück ihn wieder in die GP.
Ich schätze deine Antworten und Fachwissen sehr, aber manchmal frage ich mich wirklich besorgt
Alufolie......Die werden und wurden auch im Werk mit einem Passendem kleinem Meißel fest geschlagen!
Kann man auch auf jeder Originalen Grundplatte sehen, das um den Kondensator herum 4 \" längliche einschläge\" zu sehen sind!
Da müssen dann auch die die demenstprechenden Schläge gesetzt werden!
Das bewirkt, das die Passung des Kondis enger wird, und er somit fest ist
Jetzt zu dem Problem....
Ihr redet hier alle von Kondi,Kontakten, Wedi etc.....
Ne neue Kerze/stecker evtl mal Probiert? :confused:Ne, nen 3 Armabzieher ist das schlechteste was du nem Polrad antun kannst!
Gruß, Nico
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da auch der Kondensator nicht die Welt kostet, tausch ihn auf Verdacht nochmal, war bei mir ähnlich, hab den Kondensator extra durchgemessen gehabt, danach an allem möglichen rumgefummelt um am Ende dann doch den Kondensator zu identifizieren
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also hatte jetzt die kerze, kondensator und unterbrecher ausgetauscht, siehe da sie hat wieder gezündet so dann lief der vergaser unruhig den habe ich jetzt gegen nen neuen feinen bing vergaser getauscht und siehe da sie schnurrt wie ein kätzchen
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