Frage zur Einstellung des Vergasers

1 = Leerlaufluft-Regulierschraube
2 = Gasschieber-Anschlagschraube

Zitat

Und außerdem ist die Schraube bei 1. bei mir gar nicht vorhanden, bzw. diese ist ohne Feder innen drinne, also wenn man in das Loch sieht, dann sieht man da eine Schraube.

Das ist richtig
Für weiteres musst du mal in die FAQ gucken

Zitat

Original von Simson_S51-B:

2 = Gasschieber-Anschlagschraube

Das ist Falsch

3 = Gasschieber-Anschlagschraube

2= Überlauf, wenn die Schwimmerkammer aus welchen Grund auch immer zuvoll werden sollte.

Danke Marcel

Ich hätte auch noch ne Frage zur Einstellung des BVF 16N1-5.
Laut FAQ soll man den Vergaser umdrehen und dann soll man von der Schwimmeroberkante bis zum Gehäuserand messen, allerdings soll der Federstift nicht eingedrückt werden. Das geht doch garnicht oder? Muss man also den Vergaser schief halten, so das die Anschlafnase den Federstift berührt aber nicht eindrückt?

Zitat

Original von AlexH:
Ich hätte auch noch ne Frage zur Einstellung des BVF 16N1-5.
Laut FAQ soll man den Vergaser umdrehen und dann soll man von der Schwimmeroberkante bis zum Gehäuserand messen, allerdings soll der Federstift nicht eingedrückt werden. Das geht doch garnicht oder? Muss man also den Vergaser schief halten, so das die Anschlafnase den Federstift berührt aber nicht eindrückt?

Ja. Scheif (lol, das heisst natürlich \"schief\") nach oben halten!

mfg