16N3-2 Vergaser an M541 ?

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    Moinsen


    Der BVF 16N1-11 an meiner S51 macht ein bisschen Probleme.


    Kann ich problemlos den 16N3-2 dranbauen, der in einem SR50/1 C seinen Dienst verrichtet?


    mfg



    Der SR50 Motor ist ein M5x2 :biggrin:


    Ausserdem ist der Motor in der Einlaufzeit. Gibt es da keine Probs. weil z.B. im 1-11 eine 72er HD und im 3-2 eine 70er HD verbaut ist?


    mfg

    ...jetz erklär mir ma den Unterschied zwischen M541 u 542. Das würde mich ma brennend interessieren.


    Das mit den Düsen hat schon seine Richtigkeit. Lass sie dort, wo sie sind (im entsprechendne Vergaser). Die 16N3 heissen nich umsonst \"Sparvergaser\". Im Normalfall sind die aber schwieriger einzustellen bzw bereiten mehr Probleme als die \"guten alten\" (u robusten) 16N1.


    Gruss


    Mutschy

    Zitat


    Original von mutschy:
    ...jetz erklär mir ma den Unterschied zwischen M541 u 542. Das würde mich ma


    Das wir nicht so ganz ernst gemeint :biggrin:


    Eigentlich habe ich keine Ahnung. :biggrin: :biggrin: :biggrin:


    Vom Fahrgefühl her würde ich sagen, dass die Gänge anderst übersetzt sind, mehr auch nicht.


    mfg

    ich hab andersrtum gewechselt von 16n3-2 nach 16m1 -11 und läuft einwandfrei :D vorher nur probleme +



    Überleg dir das nomma


    Gruß Ste

    *Simson Sr50

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