Wemm er sagt das er nen von lang gemachten bloch hat würd der den zyli schon rausrücken. Und das die zylinder die als 90 angeboten werden auch nur 85 sind ist dir klar oder? Also den 60 möchte ich sehn der nen 85 von lang am berg stehen läßt.
LT 85 auf 105 ccm ?
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Hab nun nochmal folgendes geändert. Hab den Auspuff auf AOA2 und auf 15er Ritzel umgebaut.
Das Problem tritt immernoch auf.
Was mir auffällt, wenn ich jedesmal am Berg stehen bleib und dann der Motor aus geht ist,.. das er danach nur ohne Gas zu geben anzumachen geht, er buppert dann kurz ganz langsam so 3 Sekunden rum und dann kann man langsam wieder den Gashahn aufdrehen. Würde ich versuchen den Motor mit Vollgasgeben zu starten würde er gar nicht erst anspringen. Also hab ich mittlerweile das Gefühl das er aus irgendeinem Grund absaufen tut. Jemand ne Idee ? Kurios ist, das es das es das selbe Phänomen ist bzw. er sich beim ausgehen genau so anhört, wie wo ich den Luftfilterumbau noch nicht gemacht hatte. Bin irgendwie ratlos.
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was hastn fürn vergaser?
liegst evtl am schwimmer? läuft gemisch aus dem vergaser?
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Vergaser isn 16N1-8 natürlich von Langtuning umgebaut. Also wenn ichn benzinhahn über Nacht offen lasse, dann läuft nix raus. Einziges was is, wenn ich im Stand ordentlich Stoßgas gebe, dann spirtzts anner Seite ausm Überlauf raus, aber das is ja normal.
Wenn ihr wollt kann ich ja maln Video machen.
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nee das kann nicht normal sein!
also nimm den vergaser auseinander und guck mal nach und stell den schwimmer richtig ein
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Wie stellt man nen Schwimmer ein. wird der nicht einfach so eingebaut wie er ausser Tüte kommt ?
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Probiers mal hiermit.
wenn das soweit stimmt mußt du aufpassen das die anschlagfahne nicht über steht(wenn doch so biegen das es passt)
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Schwimmer is O.K. exakt 27mm.
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