Neuaufbau KR 51/2 in Freiburg

poss: ja bitte? Da ist kein Link Ich sag mal evtl. so ein ähnliches Grün wie auf dem Citronensäurekarton da oben. Das dunklere von beiden. Aber noch nen Tick dunkler als auf dem Karton, weil das auf der großen Fläche sonst zu hell wird. Ist aber nur ne Idee. Soll übrigens bald passieren, damit ich sie anmelden und fahren kann. Mit dem Rest bin ich vermutlich schon in wenigen Tagen fertig!

@Vogellüsterer: mache ich. Sag mal, Deine schwarzen Blinker sehen auf dem Foto echt gut aus. Wie haste die gemacht? Oder gibt es die so zu kaufen?

Thema Rost
Was soll ich denn nun mit dem Flugrost am Rahmen machen? Ist dieser 2-Komponenten Rostumwandler OK, der erst den Rost umwandelt und den man dann abdeckt/grundiert?

Kettenkasten
Wenn ich sie schiebe, dann knirscht es hinten als wäre Sand im Kettenkasten. Wo und wie mache ich das denn auf und kann da mal checken, was Sache ist? Einfach die Nippel hinten am Ritzel raus und dann öffnen? Was noch?

Zitat

Original von trabifan:
Rad raus, nippel ausm kettenkasten ziehen, deckel vom kettenkasten nehmen, nach kucken.

und wenn ich dir mal billiardgrün zeigen darf, ein bild von meiner schwalbe:
http://img502.imageshack.us/my.php?image=schwalbeej4.jpg

das schwarze is keine optikmaßnahme die wegen der optik gemacht wurde, ich fand nur, wenn ich nachlackiere sieht es mit nem falschen grün aus wie gewollt und nich gekonnt, also hab ichs schwarz gemacht, dann siehts aus wie gekonnt^^.

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1.) Radraus... wird heute gemacht. Dabei gleich mal Bremsencheck

2.) Billiardgrün ist gut, gefällt mir. Das ist so original?

3.) Welches schwarz meinst Du? Die \"Kappe\" vorne am Kotflügel?

4.) Bist Du Donnerstags auch da?

simse: ja, morgen Mittag ist es so weit, die Bombe ist noch nicht hochgegangen und der Stöpsel hält auch noch.

Und wegen Rahmen bzw. Rost umwandeln steht mein Frage immernoch.

//Edit: Heute in der Mittagspause erledigt...
- Dämpfer ausgemessen -> hinten 34 cm -> hydraulisch -> KR51/2 E(?)
- ABE beantragt

moewen: die Teile sind genau richtig zum Neulackieren, deshalb behalte ich sie. Was solltest Du auch damit anfangen, das Gelb, was jetzt drauf ist, ist eh nicht mehr zu gebrauchen, da es hier und da schon abgeschliffen wurde.

Heute erledigt...

TANKENTROSTUNG FERTIG! - Die Colamethode funktioniert!

Nach 48 Stunden habe ich meinen Cola-Citronensäure-Mix aus dem Tank abgelassen und bin an der Tankstelle mit dem Kärcher durchgegangen. Da kam unheimlich viel Dreck raus, doch danach war alles \"blitzeblank\". Auf einer Skala von 1-6 nach Schulnotensystem gebe ich der Tankentrostung eine 3+. Eine 1 - sehr gut - wäre eine Methode mit anschließender Grundierung und Versiegelung. Eine 2 - gut - wäre eine absolut rückstandsfreie Methode und die 3 - befriedigend - geht für alles, was wenig kostet und dazu führt, dass man wieder sorgenfrei Fahren kann. Die Citronensäuredosis kann man u.U. noch ein wenig erhöhen.

Achtung!
Zum Thema Citronensäure als Wunder- und Allheilmittel: ich habe über Nacht meinen extrem verschmodderten Vergaser in Seifenlauge mit etwas Citronensäure eingelegt. Das Ergebnis war zwiegespalten: 1. der untere Teil - Aluminium - war blitzeblank, das ist super. 2. der obere Teil - Zink? - wurde von der Säure angegriffen. Der war zwar auch blitzeblank, aber dafür hat er sich auch langsam aufgelöst

Fotos: 1. Colamix läuft ab. 2. Der Dreck nach dem Kärchern war z.T. so groß un dick wie 10-Cent-Stücke. 3. Blick in den Tank.