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Wie ist deine Teilastnadel eingestellt ???
steht auf Mitte.
Hab auch schon alle stellungen durch. 
kaum bis keine veränderungen.
Mahlzeit :smokin:
Wenn du den shok ziehen musst, damit sie nicht richtig läuft, ist der fehler am Vergaser zu suchen!
Stell ihn am besten mal nach dem FAQ ein 
Gruß, Nico
tach,
evtl auch mal den püff säubern. ich empfehle backofenspray oder alternativ aubrennen...aber vor gummidichtng zum endstück abmachen 
tschö,
monthy
Na klar, hast ja keine richtige kompression mehr, wenn das undicht ist...rauszischen darf es jedenfalls nicht
also austauschen, bzw erstmal schauen vielleicht liegt es ja auch an deiner zündkerze das es da oben undicht ist
[f3]Nein[/f3] daran liegt\'s nicht.
Aber wenn der Vergaser Neu ist, liegts sehr Nahe dass die Haubtdüse
von einem Mesingspahn verengt ist, also anschauen und sauber machen und berichten, hatte ich schon dessöfteren an meinen
Modellmotoren, seit 10 Jahren nehme ich jeden Neuen Motor auseinander und säubere ihn.
Modellbaukollegen haben ihren Nagelneuen Motor in den ersten Umdrehungen zerstöhrt, nach demontage stellte es sich heraus das
vom bearbeiten noch Spähne zurück blieben.
Ach so, und wenns oben am Zylinder undicht ist macht das also nichts... :confused:
hmm, ich glaube ich muß meine kenntnisse über motoren noch mal von vorn überdenken 
mag ja sein daß es bei neuen vergasern öfters vorkommt dass die hauptdüse durch nen span oder grat verengt ist...könnte auch eine ursache für das vorliegende prob sein...
aber das eine undichtigkeit am zylinderdeckel oder dem kerzengewinde nicht auch zu störungen führen kann ist quatsch, sorry!
edit: natürlich vermute ich auch die ursache für die störungen hauptsächlich am vergaser...aber trotzdem, wenn da oben druck entweicht KANN die karre nicht vernünftig laufen. 
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