was bringt ein 60er Zylinder

hat denn jetzt einer nen plan was man wegen der kettenspanner sache machen kann??

:shoot1: :shoot1:

:itchy:

die kannst du dir selber verstärken, sprich schweißen, oder du hlst dir bei Langtuning die nachgeschweißten Kettenspanner..

Wenn du an sowas rankommst kannst du auch den Kettenspanner von einem Zündapp Moped (C50 Baureihe) nehmen, das habe ich gemacht. Die Dinger sind wesentlich stabiler und nicht kleinzukriegen..

Also wenn man sich einen 60ccm 4 Kanal holen sollte darf man éin resonanzauspuff nicht vergessen. Die zylinder sind sowieso nur auf drehzahl ausgelegt und mit dem Auspuff bekommt er in Hohen drehzahlen noch mal richtig kraft. Dann sind schon mal auf gerader strecke 90-100 drinn. Am besten ist es wenn man am 60ccm 2k ein 19 Einlass macht und dazu den richtigen Vergaser sich besorgt, die Kanäle mussen auch verändert werden, dann sind auch 85-90 kein problem

guck mal aufs datum!
hör auf mit den sinnlos post´s der thread ist über ein halbes jahr zurück !
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...dem ist nichts mehr hinzuzufügen....
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