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Hallo liebe Forengemeinde,
und zwar ich hab ein problem mit meinen 16n3-2 Vergaser an meiner SR 50 C.
Wenn ich im Stand vollgas gebe dreht der Motor kurz hoch (1-2 Sec)
und fällt dann von der drezahl ruckartig ab wie wenn er sich verschluckt und dannach dreht er wieder kurz hoch und so weiter.
Is en stino 50 er und HD is 70 er Kerze is Rehbraun
Wenn sich das so nicht lösen lässt würde ich gern ein 19 er Bing oder Amal verwenden der später vielleciht auch an einem 60er Zyli geht
Gruß Steffen
Wenn ich im Stand Vollgas gebe, fliegt mir relativ fix der Motor um die Ohren!
Also entweder nimmt der Motor kein Gas an (dreht dann halt auch nicht hoch) oder Du fragst nach einem Fehler, der nur bei Fehlbedienung auftritt.
19er Vergaser würde ich nicht nehmen - schon gar nicht für 50er oder 60er stino! Den Bing kann ich empfehln, den fahre ich selbst an einem 60er stino und bin hoch zufrieden.
Was heißt fehlbedienung?
gas nimmt er an und fährt normal auch aber wenn ich vollgas gebe im neutralgang müsste er ja normal hochdrehen und oben beleiben aber er dreht kurz hoch und dann geht die drezahl wieder zurück und das wiederholt sich wenn ich auf dem gas bleibe
schade kann mir denn garkeiner helfen?
dann mach ihn halt mal komplett sauber und stell ihn richtig ein!
stimmt bestimmt was mit der gemischeinstellung net!
is deine zündung richtig eingestellt??
ein Fussel vor der Hauptdüse.
Hi sorry hat zwar ein bisschen gedauert aber ich hab jetzt einen 13n1-11 Vergaser drinne der is ja auch in der S 51 jetzt hält er auch standgas nur das problem ist weiterhin vorhanden und heute lief er im ersten kilometer garnicht gut er hat nocht hochgedreht ab einer bestimmten Drezahl war die LEistung komplett weg bin dann ziemlich untertourig gefahren und auf einmal lief er weider richtig
Ach ja Zündkerze is rehbraun
Kann das auch an der Zündung liegen ?
sry für die rechtschreibfehler war spät und die letzte nacht war nicht sehr lange
Gruß Steffen
Zitat
Original von Steffen 22:
ich hab jetzt einen 13n1-11 Vergaser drinne
Meinst nen 16n1-11 oder??
Könnte auch Zündung sein, ja. Falsch eingestellt, Schwungrad nicht richtig auf Welle fest (Halbmond?),
Unterbrecher abgenutzt... Zündkabel defekt... gibt sooo viele Möglichkeiten
Hi sorry hab Elektronikzündung hab heute einfach mal en wenig an der zündung rümgespielt (ca um 2mm nach links und rechts gedreht )
hat aber nicht viel verändert
und das komische is mal dreht sie frei hoch und dann wieder nicht
Ja ich mein 16n1-11 Schwungrad ist fest
Gruß Steffen
? kann mir denn keiner helfen?
Höhrt sich nach El. Drehzahlbegrenzung an.
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