Gasbowdenzug: wie einhängen?

ja ich meinte auch 1:50...Sorry, aber meint ihr dass das was bringen könnte????

an meinem vergaser kenn ich nur die leerlaufeinstellschraube..da ist noch so eine drunter, von der ich nich weiss was die macht...ich konnte mit dem link nich so viel anfangen weil ich nich weiss was ne Leerlaufluft-Regulierschraube im gegensatz zur Gasschieber-Anschlagschraube ist, aber ich denke dass die Gasschieber-Anschlagschraube die obere von beiden ist, weil die ja an den Gasschieber drückt , oder? und die Leerlaufluft-Regulierschraube ist da drunter oder nich? aber wenn ich an der drehe verändert sich nichts.....hab aber das standgas und alles jetzt so eingestellt dass es sich gesund anhört.....

werd die tankfüllung mal leer fahren und dann 1:50 tanke und dann mal sehen ob sihc was ändert....für anere lösungsvorschläge wär ich aber auch noch dankbar, aber schonmal danke für eure hilfe

ja zündkerzenbild ist geschmeidig rehbraun......

hab jetzt alles gemacht...leerlauf regulierungsschraube und alles funzt wieder und ist alles eingestellt, aber das drehzahlproblem bestand weiterhin...

ein weiteres problem ist entstanden, als die karre dann nur noch mit choke angesprungen is.....hab den choke dann wieder raus gemacht und alles aber sie ging wie der bing im anderen thread immer nach n paar sek aus bis es dann später so weit war, dass sie gar nicht mehr ansprang, auch mit anschieben nich, und die kerze ist nach 150 m anschieben immer total versifft und nass....zündfunke ist aber da....kann es sein dass der choke klemmt??

MfG

metallicblaueschwalbe