Mein Reichtuning-Set

Hallo,

meine S51 B1-4 mit Vape 70/3 und auf S70 umgebaut hat vor kurzem nach langem hin und her neldich einen 70/4 Kanal + Auspuff A4+Vergaser von Reich + Luftfilterumbau nach Reich wie empfohlen bekommen.

Aber es gibt ein paar wirklich derbe Probleme:

Zum besseren Versand hat Reichtuning den A4 Auspuff in den Hauptteill und das Endstück zerlegt.Jetzt habe ich diese wieder aufeinander gesetzt und was passiert? Es treten Abgase zwischen dem Hauptteil und der Endtüte aus!
So und das zweite Problem ist,dass die Simson nur anzuschieben und von alleine nicht angeht,auch kein Standgas hält und nicht über 30 km/h kommt,bzw.wenn ich in den 3. Gang schalten will geht sie immer aus.

-Abgase treten an ungewünschter Stelle aus
-Simson geht immer aus oder lässt sich gar nicht erst anmachen
-Wenn sie angeht,dann nur durch anschieben
-Kommt nicht über 30 km/h
-Geht immer aus,wenn ich versuche höher als in den 2. Gang zu schalten

Bitte,helft mir!

MfG

Simson Kassel

Hallo,

also eine Dichtung ist vorhanden,aber die Auspuffschelle \"zieht\" das Endstück ein wenig nach oben,wodurch ein unangenehmer Spalt entsteht.

Nebenluft kann ich mir eigentlich nicht vorstellen,höchstens,dass aufgrund der Resonanzdrehzahlen (5950 bis 10659) der Motor so untertourig läuft,dass gar nichts geht,aber das finde ich schrecklich!
Ich will nicht mit 20 km/h einfache Berge hochfahren müssen.

Und Nebenluft kann er eigentlich nicht ziehen,weil alle Dichtungen vor kurzem erneuert wurden und ich somit diese Problem hoffe auszuschließen zu können.

Also der Motor läuft auch mit der originalen,aber nicht lang,sondern eher sehr kurzlebig.Der Umbau scheint auch richtig zu sein,aber das Kerzenbild ist verwunderlicherweise schwarz... ?)

Hallo,

also ohne Luftfilter läuft der Motor genauso.
Habe jetzt nochmal den Zylinderkopf nachgezogen und an den Auspuff eine Auspuffschelle angebracht.Geht jetzt schon bedeutend besser
Muss aber noch irgendwie das Standgas einstellen,aber ich denke,dass das auch noch gehen wird.

Hm ich fahre sie leider sehr untertourig,weil der Reso vom 2. Gang erst bei 40 km/h einsetzt...wills Einfahren endlich fertig haben.

MfG

Simson Kassel

Hallo,

habe jetzt 100km hinter mir und wollte mich mal bei euch erkundigen,da das mein erster 70ccm³ mit 4 Kanälen ist.
Ich fahre derzeit noch mit 15er Ritzel,aber es kommt mir ein bisschen komisch vor.Die meisten Gänge scheine ich enorm untertourig zu fahren,da bei diesem Zylinder der Resonanzbereich bei 5959 bis 10659 Umdrehungen pro Minute liegt.Ich habe das Gefühl,überhaupt nicht richtig Gas zu bekommen,solange ich nicht in diesen Resonanzbereich komme.Das Schalten bei 25 km/h wird so meist auch schon mit untertourigem Fahren und abschließender Gasabnahme und Folge des Zurückschaltens bestraft.Soll ich die Gänge beim Einfahren denn nun Ausdrehen oder wie sollte ich es am besten handhaben,sodass ich auch noch vom Fleck komme?

P.S S70 Primärübersetzung

MfG

Simson Kassel

Nein also viel zu fett läuft sie nicht.

Sie läuft gut,wenn sie warm ist und wenn ich sie aus dem kaltem Zustand starte,dreht sie ungefähr 100m relativ hoch (ca. 4000 Touren),danach wird sie aber \"normal\".

Nichtsdestotrotz ist das Kerzenbild schwarz,auch wenn sie jetzt (dank wechsel des Mischöls) wenigstens nicht mehr ausgeht wenn sie warm ist.Muss da nochmal die Einstellungen überprüfen.Zz. fährt sie mit einer 105HD.

Kilometerstand: 140km bereits gefahren

MfG

Simson Kassel