Mein neuer zylinder

Ich kenn einen der hat nen nagelneuen Peugeot 206 S16 mit 140 PS gekriegt (Das macht Spaß!!), der hat den direkt auf die Autobahn geschoben und Vollgas. Also da is nix fest geworden (viel zu genau, s. o.) und außerdem laufen die Motoren einige Stunden auf so "Prüfständen" ein. Damit nix passieren kann. Aber ich kenn jemand anders der hat den gleichen Peugeot mit 110 PS. Und der hat ihn schonend eingefahren. Von der Beschleunigung her sind die Motoren jetzt fast gleich. Und kufi, du musst außerdem bedenken dass Autotachso immer mehr anzeigen als man wirklich fährt. Wenn man 100 fährt darf er 100-110 anzeigen (10 % Toleranz). Auditachos zeigen am meisten an (bei 100 --> 108, Test Audi A4) und BMW´s sind am genauesten (bei 100 --> 103, Test BMW 3er, E46). Das heißt aber nicht dass ein Tacho von Audi, der 220 zeigt um 8 Prozent lügt, das geht jetzt aber tief in die Technik eines Tachos ein, das Ziffernblatt ist z.B. auch nicht 100 %ig gleich, zwischen 20 und 40 und zwischen 140 und 160 ist ein kleinerer Zwischenraum. Messt mal nach wenn ihr wollt (*ggg*)... Das sieht man auch am 100er Tacho einer S51, da ist der letzte Zwischenraum auch größer als die ersten. Außerdem kommen da noch Reibung, etc. pp mit hinein. Also kufi, denk nicht dass ich bezweifle dass euer Audi mehr als 201 km/h fährt. Aber das ist bei einem Auto ja auch sowieso nicht das wichtigste. Audi sind geil!!
--
mfG Chriz
Simson - gebaut für die Ewigkeit.
Schwalbe Bj. 1981, mittlerweile 500 Euro
S 51 Bj. 1989, 100 Euro, Crossumbau inklusive...

Hm Schwarzfahrer willste dein Zyli 1000km Schwarz übers Feld jagen?!
Ich lach mich krank!
Ich

ja bestimmt
denk erst ma nach bevor du dein mund auf machst
--
!!!Brauchen mehr User !!![blue]>>> http://www.simsonforumseite.de.vu/ <<<[/blue]
Wem die SCHEIßE bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen!
[glow=#FF0000,3]!!!THE POWER OF 3,7 PS!!![/glow]

ich wollte bloß gesagt haben , das man seinen motor mehr als 200km einfahren sollte !
und du musst ja gleich wieder rum provozieren und rum streiten !
immer son blödsin zu schreibn , was soll das denn?
das ist ein forum und nichts anderes , hier helfen user user und streiten nicht !!!!!

--
!!!Brauchen mehr User !!![blue]>>> http://www.simsonforumseite.de.vu/ <<<[/blue]
Wem die SCHEIßE bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen!
[glow=#FF0000,3]!!!THE POWER OF 3,7 PS!!![/glow]

Glaubt was ihr wollt außerdem wer hat jez irgendwas von Tachos gesagt!
Außerdem laufen Neuwagen vielleicht 1 Stunde zur Prüfung und zur Rangierung das sin dann vielleicht 20 km!
Frag nen Automobilingenieur ich wette der sagt dir das was ich gesagt habe, halt nur besser erklärt!
Wenn Einfahren nicht nötig wäre warum schreibt das ein Autohersteller dann in die Betriebsanleitung?
Dann hakt ma eure Autos und Moppeds kaputt, ihr müßt es ja haben!
Egal ob das zwingend notwendig ist oder nicht schaden kanns nich und lieber bin ich vorsichtig als das ich nen Klemmer oder noch schlimmer nen Fresser produzier!

@ZFB Patrick: Also ICH fahre meine Zylinder immer MINDESTENS 500 km gaaannnz vorsichtig ein (max. 30 km/h). Weiterhin fahre ich ihn bis 1000 km weiter sehr vorsichtig.

UND: Ich fahre seit Jahren Tuningzylinder. Bei meinem 90er brauch ich nichtmal Gas zu geben um los zu fahren. Wenn ich da bis 6000 hoch drehe um los zu fahren gräbt sich entweder sofort das Hinterrad ein oder sie geht vorn gleich hoch.

Fahren kann man sie locker bei 2500 U/min, im 4. Gang!

MfG
--
SIMSON EASY RIDERS


Zitat von Cruiser: Simson ist das einzigste Fahrzeug bei dem die Vorfahrt schon serienmäßig mit an Bord ist.

wo fährst du denn da lang, wenn du 500km nur 30 fährst???

Also ich fahre dann immer möglichst Strecken ohne Berge etc. Hab hier glücklicherweise auch eine schöne Straße ins nächste Dorf, 5 km total gerade und keine Berge. Da werden dann immer die ersten 50 - 100 Testkilometer abgespult. Anschließend fahr ich ganz normale Straße, halt nur ohne Berge und mit 30 km/h. Aber ca. 250 km steigere ich ganz langsam das Tempo so das ich bei 500 km etwa bei 50 km/h bin. Von da ab fahr ich dann auch mal kurz ein bischen schneller. Z.B. kurz bis 60 65 gezogen und dann wieder runter auf 50. So gehts langsam weiter bis man den Topspeed ausgekostet hat. Dann werden langsam die Intervalle erhöht.

Und, ICH hatte noch nie einen Kolbenfresser.

MfG
--
SIMSON EASY RIDERS

Zitat von Cruiser: Simson ist das einzigste Fahrzeug bei dem die Vorfahrt schon serienmäßig mit an Bord ist.

LOl Schwarzfahrer du hast doch Provoziert mit "Auslachen" und so ein mist ich las mich von dir nich Auslachen, wenn ich nunmal in etwas Hügligerem Land Wohne köässt es sich nicht vermeiden mal nen Berg hochzufahren! Und ich kann auch nicht Wochenlang die 5 km lange Straße vor meinem Haus langeheitzen !

Am Ende is mir das scheiss egal ob der Zyli gut rennt, wenn er es nich tut wird er eben nochmal neu Geschliffen was soll`s!

@ superplus

ich hattte auch noch nie einen kolbenfresser bzw. klemmer, obwohl ich in den ersten kilometern schon manchmal richtig geheizt bin!!

Es verlangt ja keiner das man die ersten 1000km mit 30km/h auf dem Supermarktparkplatz rumgurkt. Trotzdem sollte man, wenn man noch länger als 1 Jahr Spaß an seiner Simson haben will, einen neuen Zylinder bedächtig einfahren. Das zahlt sich auf alle Fälle wieder aus. Aber, wenn man mit 'ner Simme eh nur wie ein Gaskranker über's Feld heizen will, kann man sich das auch sparen.

patrick :
guck mal was du am anfang geschriebn hast mit deine "200km ich fahr wie ich lust hab " so in der art !
ich würde den schon über 500km einfahren wenn berge da sind dann musste die ja hochfahren und sowas kann ich auch nich riechen , is doch auch egal
jedenfals sollte man seinen zylinder bzw. motor über 500km einfahren ! davor bringt der sowie so nich die volle drehzahl sprich leistung !
da kannste drehn und drehn das is dann so als wenn der abriegelt !
und irgendwann bekommste kolbenklemmer!usw...
und dein spruch " dann laß ich den nochma schleifen , was sollst " is auch blöd sinn !
wenn du das geld hast
aber mir ist es ja eigentlich egal
--
!!!Brauchen mehr User !!![blue]>>> http://www.simsonforumseite.de.vu/ <<<[/blue]
Wem die SCHEIßE bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen!
[glow=#FF0000,3]!!!THE POWER OF 3,7 PS!!![/glow]