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  • Hallo Leute
    wie ihr wist habe ich mir ja vor einem Monat ein Simson s53 Mofa für über 250€ fekauft in dessen reperatur ich nun schon edliche stunden zeit und mehr als 150€ für die Reperatur bezahlt habe.
    Nun ja es läuft immer noch nicht.
    Es war schon in der KFZ Werkstatt es war beim Händler und ein KFZ Meister ein kumpel meines großen Bruders hat es sich auch angeguckt wir waren über 20 Stunden zusammen in der Garage und haben alles Repariert was Möglich war.


    Wenigstens weiß ich jetzt was kaputt ist leider kostet das nochmal knappe 250€ beim Händler da nur der dann richtig ahnung davon hat.


    Nun ja kommen wir zum Punkt wie KTC und mein kleiner Bruder auch werde ich wohl meine Simson los ;( ich wollte es euch nur sagen damit ihr bescheid wist.


    Ich hatte jetzt in diesem Jahr schon 5 verbastelte Fahrzeuge gekauft


    1. Kreidler Flory 25 (lief gut aber dann Motorschaden 150€)
    2. Quingoi Mulan B (war super wurde mir aber geklaut 250€)
    3. Simson SR 50 (das beste Fahrzeug was ich bisher hatte dann haben es die bullen aus dem Verkehr gezogen hat nur 70€ gekostet :p )
    4. Simson S53M (naja kaufpreis 250€ war bei ebay super beschrieben mit LT s63 und wirklich super Elektrik :teufel2: das war dann eben der letze scheiß)


    Geplant war eigentlich nur die kreidler bis ich meinen 50 habe naja das ging eben schief und die anderen waren eben alle super bis dann nach ein paar tagen die mängel sich bemerkbar gemacht haben ( bis auf den SR50 der lief super aber da hatten die Bullen was gegen :( der war einfach geil) naja und ich komme eben nur für den kaufpreis der Fahrzeuge auf fast 800€ plus Reperaturen fast 1200€


    Deswegen habe ich jetzt beschloßen die Simson zu verkaufen meinen 50 oder 125 schein zu machen und mir dann eine Aprilia RS 125, RS 50, MX 50 eine Mito Cagiva 125 oder eine Motohispania RX50 zu kaufen. Eben eine von den 5 kann mich noch nicht entscheiden.


    Diese wird dann vom Händler sein (NAGELNEU) und ich denke nicht das ich damit dann noch Probleme habe.
    Auserdem brauche ich noch ein schnelleres Fahrzeug da ich ab sommer nächsten Jahres fast jeden Tag genau 68km zur arbeit fahren muß mit der Simson kommt das nicht in Frage da ich meine nicht tunen will wegen der Bullerei ( Mit denen hatte ich diesen Montag auf einem Scooter treff wieder massig streß)


    BItte stämpelt mich nicht als Verräter oder als Judas ab Simson ist und bleibt meine Lieblingsmarke


    Denn:
    1. Freue ich mich auf unser riesen treffen im Sommer 2004
    2. Baut Simson wunderschöne Mopeds
    3. ist es einfach zu schade diese Firma zu Vergessen den eine Simson fährt man nicht nur



    Bitte versteht mich
    --
    Mfg Richard


    kommt alle zum Simsontreffen im Sommer 2004 hier der link
    https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/1991&start=1

  • Finde ich echt schade, aber auch verständlich, Deine Entscheidung.
    Auch ich stecke im Moment jede Kröte in meine Schwalbe, nächste Woche wird sie fertig, ist dann wie Neu, aber insgesamt ca. 1200 Euro teuer!


    Bin etwas älter (25) wie Du und verdiene daher vergleichsmäßig sehr viel Geld. (was man halt verdient als Arbeiter)
    Meine Simme ist für mich ein Freizeitvergnügen der besonderen Art und ich bin nicht total auf sie angewiesen. Aber kein Plastikbomber kaufen, ok ????


    Bleib uns trotzdem treu und schau mal wieder vorbei, OK ???


    Viele Grüße,


    Tobi3007
    --
    http://www.nolovelost.de

  • Schade dass noch einer seine Simson verkauft. Ich hab in meinen Star auch schon über 400€ reingesteckt und in die Schwalbe über 300€. Das Geld und die Arbeit die man darein gesteckt hat schweißt dann aber auch zusammen so dass du die niiieeee mehr hergeben würdest. Und sowas wirst du bei ner Racing oder ner Mito nie haben. Und aßerdem sind die alle schweine teuer und wenn dann mal was kapputt geht dann wärst du froh wenn du deine Simson behaltet hättest. Wenn ich meine Lehrstelle in Leipzig kriege dann sind jeden Tag auch 30km hin- und 30km rückweg. Sorry aber ist eigentlich verständlich wenn du keine Kohle mehr hast. Naja dann viel spaß noch mit deinem neuen Gefährt.
    Einen Tipp hab ich noch: Wenn du dir ne Racing holst dann holse dir in der Farbe Bronce. Hatn Kumpel von mir und das sieht schweinegeil aus.
    --
    All for Simson-Team Grechwitz
    Da Lüscht geit jet. goooiiiil
    Wir brauchen noch Unterstützung>>> http://www.simsonforumseite.de.vu <<<

  • @ Tobi
    Ich bleibe natürlich im forum genauso oft wie vorher ;)


    @ Aldikiffer
    Eine Simson habe ich doch noch meine gelbe s51 auf dem AVATAR das ist mein Liebling den werde ich niemals verkaufen :p


    es ging mir nur darum das ihr wist das ich jetzt bald auch noch etwas anderes fahre auser simson. :)
    Und ich weiß auch das ersatzteile für solche maschinen teuer sind deswegen hole ich mir ja auch keine gebrauchte
    --
    Mfg Richard


    kommt alle zum Simsontreffen im Sommer 2004 hier der link
    https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/1991&start=1

  • Was ist denn so teuer an der Reparatur der S 53? 250 Euro sooviel kostet doch nichtmal ein ganzes fahrbereites Moped (nagut, das is dann optisch schlecht aber macht doch nix)... Man könnte doch sicher was machen hier Forumintern oder?
    --
    mfG Chriz
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
    Schwalbe Bj. 1981, mittlerweile 500 Euro
    S 51 Bj. 1989, 100 Euro, Crossumbau inklusive... ;)

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

  • Ich kann dich gut verstehen, mein ROller hat auch schon 800?verschlungen, und brauch nochmal gute 400 bis er Top ist, aber dann rennt er 100 und sieht affengeil aus (streetfighter - wie Mash's Roller sieht der dann aus!). Aber ich kann dich gut verstehen. Nimm die RS 50 - da kost der Schein nicht sooo viel, und mitm guten 80er sind locker 140 sachen zu knacken!
    --
    MfG Fragga
    Simson: SR50 C. Mit 60er SZ, AoA 1, S70er Primärübersetzung (21:62), und Riffelblech.
    ich hatte schon ca. 107 kmh erreicht!

    MfG Fragga


    Fahrzeug:


    Mazda 626 GD von 1990 - 2,0i 90 PS!

  • @ schwalbenschrauber
    ich brauche die komplette elektrik neu 156€ plus anschliesen
    naja da habe ich jetzt keinen nerv mehr für aber ich habe ja noch die s51 auf dem bild mit der komme ich auch zum treffen nach suhl


    @ fragga
    Ja weiß ich aber ich muß noch zwischen RX und RS entscheiden ;)
    aber die 140 stehen nur auf demm tacho schneller als 120 laufen die selbst mit 80ccm nicht
    --
    Mfg Richard


    kommt alle zum Simsontreffen im Sommer 2004 hier der link
    https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/1991&start=1

  • Ach was! Erstmal Front-, Brems- und Rücklicht klarmachen, für´n Funken sorgen und schoon kannst du erstmal wieder legal fahren. Meine S51 hat auch keine Blinker. Ich hab sie auch noch nicht oft vermisst, obwohl ich in einem 54000 Einwohner-Ort lebe und fahre. Das is doch nicht so schwer... Und wenn du dir wieder ein anderes Fahrzeug holst hast du wieder Mehrkosten.
    --
    mfG Chriz
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
    Schwalbe Bj. 1981, mittlerweile 500 Euro
    S 51 Bj. 1989, 100 Euro, Crossumbau inklusive... ;)

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

  • bau dir doch ne unterbrecherzündung ein, da ist so wenig elektronik das du das locker selber einbauen kannst. hab ich auch gemacht und blinker braucht doch echt keiner
    --
    Osten-Powers

    Osten-Powers

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