Rahmen Richten?

Zitat

Original von böhseropel:
Moin!
Ich hatte Letzte Woche ein Auffahr unfall mit meiner Simme (s53).
SO jetzt hab ich zu Weihnachten (im vorraus) eine neue Gabel mit Brücken (Die dinger wo die Tragrohre rein kommen und der Lenker fest emacht wird. So heute ging es mir wieder besser (Bänder riss am Handgelenk) und dann bin ich bei gegangen die Simme auseinander zu Hühnern. SO Hat auch alles geklappt...
Dann wollte ich die neue Gabel einsetzen und sehe -> das gleiche Problem... Enduro SChutzblech am Motor am Rum scharben.
SO nun meine Frage:
[f3]Wie[/f3] bekomme ich das Teil (Wo man die Gabelbrücken in den Rahmen reinsteckt) wieder So das ich fahren kann?
Neuen Rahmen geht nicht (Wegen Geld und wo finde ich ein Mit Mofa Papieren)!
Kann mein einfach Rohr reinstecken und kloppen? Dann ncoh ne Naht schwießen damit das stabiel bliebt?
BITTE HELFT MIR brauch die MOFA

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würd ich nicht machen nicht das du eines tages mitten in der fahrt nur noch auf ein rad fährst lieber nen neuen hier im forum ich glaub der von simson freaks hatte nen s53m rahmen

Dadurch geht zu viel festigkeit des rahmens verloren. Udn schweißen würde ich auch nicht dadurch veränderst du das gefüge im MEtall.

Möglich ist das schon. Ich würde dann zusätzlich noch die Lasche für die Unterzugstreben anbringen (lassen).

Edit: Mit möglich meine ich kein \"Rohr reinstecken und kloppen\", da muß man ganz gezielt mit Wärme arbeiten. Frag mal in einem Schweißfachbetrieb und klopfe da blos nicht rum.

Neeneenee...
Am Rahmen würde ich nur im äussersten Notfall rumschweissen (lassen). Also frühestens in 30...40 Jahren, bis dahin gibts noch Austausch-Rahmen. Soo teuer sind die ja nu auch nich mehr. Mir wärs das jedenfalls wert, bevor ich nen \"Flachköpper\" mache, weil unkoordiniert am Lenklager rumgepfuscht wurde.

Gruss

Mutschy

Zitat

Original von mutschy:
..., weil unkoordiniert am Lenklager rumgepfuscht wurde.
...

Davon spreche ich ja nicht

...aber wenn er Metallbauer lernt, heisst das noch lange nich, dass er auch am Rahmen rumfuhrwerken kann. Dafür brauchsts Erfahrung u Übung. Wenn ich schon lese \"Rohr reinstecken u kloppen\"... Das kann einfach nichts werden.

Wenns bei meinem Rahmen so wär, würd ich eben entweder tauschen, oder aber das Lenklager abflexen, neu richten u gerade wieder anschweissen. Das wär die andere Lösung.

Aber der Aufprall muss schon heftig gewesen sein. Ich hab mit meiner S51 (89er) mal mit ca 40 km/h nen 88er Escort angeschoben, bin übern Tank gerutscht, hab mir dabei höllisch die Eier geprellt u dann nen halben Salto gemacht. Meine Stiefel (NVA-\"Knobelbecher\", also Filzstiefel) haben die Heckscheibe vom Escort zertrümmert... Aber an der Telegabel war nichts zu sehen u auch beim Fahren hab ich nichts ungewöhnliches bemerkt. Sie war auf \"Enduro\" getrimmt, bis auf die Unterzugsstreben (Schutzblech u Auspuff hoch, breiter Lenker, beide Gabelbrücken [oben u unten] massiv), aber geschliffen hat nach dem Unfall nix. Da wird wohl an der S53M noch n bisschen mehr sein, oder aber das Material hat nach der Wende stark nachgelassen. Als Mofa darf das Ding ja nur 25 fahren, vllt warens beim Aufprall auch 30 km/h (bergab, Rückenwind, Kuchenblech aufm Rücken u Kneipe in Sicht). Das sollte so ein Rahmen in jedem Fall locker wegstecken.

Gruss

Mutschy

Zitat

Original von böhseropel:
Lerne Ja Metallbauer XD
Hab aber auch alles in meiner Werkstatt

fehlt dir nur noch erfahrung in solchen dingen. und die gibs nicht in tüten zu kaufen. lass solche basteleien lieber, du gefährdest nicht nur dich sondern auch andere. das der rahmen defekt ist und die gabel nicht, hat einen einfachen grund. die gabel ist teurer als der rahmen. also besser der rahmen defekt als die gabel.

Zitat

Original von mutschy:
...aber wenn er Metallbauer lernt, heisst das noch lange nich, dass er auch am Rahmen rumfuhrwerken kann. Dafür brauchsts Erfahrung u Übung. Wenn ich schon lese \"Rohr reinstecken u kloppen\"... Das kann einfach nichts werden.

Da bin ich doch voll deiner Meinung. Wenn dann muß das einer machen der es auch kann und nicht nur sagt er kann es