kettenschutz weglassen

ich würde ihn dranlassen weil: 1. wirst du dann nicht voller Öl oder Fett und 2. musste deine Kette nicht so oft nachfetten.

was meinst du damit nur die schläuche oder auch den kasten?
bei mir hat sich das kettenrad hinten abgeschliffen, weil kein Kasten davor war.

Also Probleme:
-Abnutzung des Kettenrades hinten
- kette verschmutzt
- kette könnte dich an dem bein verletzen, wenn sie reißt.

Über die Optik lässt sich streiten......

Du kannst den Kettenschutz aber abbauen, musst nur soweit ich weiß, ein Distanzstück verbauen, weil der Kettenkasten auch als Distanzstück zwischen Schwinge und Ritzel dient

Soweit ich mich nicht täusche ists auch noch illegal.. Wenn nicht belehrt mich eines besseren :smile:

nene...hast schon recht

meine meinung is für eine alltagskarre ein kettenkasten pflicht... ist einfach besser.. gründe sind ja schon genannt wurden...

Zitat

Original von Webber:
meine meinung is für eine alltagskarre ein kettenkasten pflicht... ist einfach besser.. gründe sind ja schon genannt wurden...

und wieso hatte der MS50 nur so ne Plastikschiene, oder zählt das auch als kettenkasten? :m_boese:

jup....die neuen motorräder haben doch auch nur noch so nen kettenschutz

oder man schraubt halt so nen ding ran rein theoretisch müsste das doch dann gehen, schließlich wurden die doch auch am zb MS50 verbaut, korregiert mich wenn ich falsch lieg.