Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
dann hol dir einfach nen 60/4 von Langtuning. der nette mann dreht dir dann noch deinen Vergaser aus und so kommste auf 85-95km/h.
wär für dich wohl das beste.
und nun kannste dich selber mal bissel informieren. wenn man etwas möchte, sich dafür interessiert, kann man doch mal die glotzen bissel aufmachen und selber danach suchen. hier im forum wurde ja eigentlich auch scho alles 5mal durchgekaut, so schwer isses nicht zu finden.
ok danke
Zitat
Original von nordwind3:
hilfst mir dann eh nicht also seh ich garnicht ein das ich das noch mal schreib
nein ich helfe dir dann nicht. das stimmt. liegt aber nicht an dir, sondern daran das ich nicht fachlich kompetent genug antworten kann. aber trotzdem solltest du meinen tip beachten. denn dann würde dir vielleicht auch jemand helfen, der sich gut auskennt.
was EIGENINITIATIVE? selber nachdenken??? am ende nochmal SELBST im forum suchen???
sei nich so fies und verlange so unglaubliche sachen...
Zitat
Original von scrap:
was EIGENINITIATIVE? selber nachdenken??? am ende nochmal SELBST im forum suchen???
sei nich so fies und verlange so unglaubliche sachen...
Ja tut mir leid aber meisten find ich hier nur im Forum 70ccm oder 90 und das will ich halt nicht ich kapier das einfach mit den Tuning nicht was da der unterschied zwischen langtuning, reichtuning oder mühli sein soll sind ja schließlich Simsonzylinder :glowface: ich kapier dieße ps/drehmoment Kurve n auch nicht und das ist halt ziemlich dumm deswegen frag ich euch ja aber ihr habt ja immer nur probleme mit meinen Deutsch :laugh:
vllt. sollteste die au mal das buch Zweitaktmotorentuning von Christian Riek duchlesen, da wird so ziemlich alles übers tuning von 2-Taktmotoren grundlegend erklärt.
hab ich mir auch erst geholt, ist nur zu empfehlen
mfg
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
