Frage zum Einfahren eines Zylinders

Ein neuer Motor oder eine neue Kolben/Zylinder-Garnitur müssen eingefahren werden, damit die Teile sich optimal aufeinander einspielen und der Motor beste Leistungen bringen kann. Das Einfahren erstreckt sich auf die ersten 500km nach Einbau des neuen Motors / der Garnitur. Während dieser Zeit ist folgendes zu beachten:

1:33 tanken
Fahrzeug möglichst nicht durch Sozius oder Anhänger belasten
hohe Drehzahlen (speziell lange Fahrten im 1. Gang) vermeiden
rechtzeitig hoch- und runterschalten - zu hohe oder niedrige Drehzahlen bekommen dem Motor schlecht
anfangs nur kurze Vollgasstrecken - die Belastung ist langsam, aber stetig zu steigern

Du musst einfach immer langsam fahren, und so wenig Drehzahl wie möglich. So 45-50 Sachen im vierten sind aber ok.

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-S51B Bj 86
-S51B Bj 82 (im Enduroumbau)

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Genau, aber genauso wenig solltest Du zu untertourig fahren (wie ja oben auch geschrieben) und dem Motor quälen.

Dann lieber vor einem Berg ein oder 2 Gänge runter schalten und ganz langsam und gleichmäßig den Berg hoch fahren. Obwohl man so früh in der Einfahrzeit möglichst Berge vermeiden sollte (oder wenn dann nur runter )

MfG
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SIMSON EASY RIDERS

hi ihrs, hab mir nen rs604 bei rzt bestellt, den ich leider ja einfahren muss. da ich mich kenne hab ich mir so gedacht, ob ich meine simme nicht einfach in den garten stelle und das standgas etwas hoch stelle. dann einfach laufen lassen... Was haltet ihr davon????

Mfg

*ggg* wie lange willsten die stehen lassen:)) :))

also das geht garantiert nicht (nicht vergessen bei m einbauen zum schluss noch a biss'l öl auf den kolben machen damit es schön flutscht);)
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Bist du blöd?
1. Warum musst du den nicht einfahren ?
2. Was soll der scheiss mit dem Standgas?! Einfahren heisst nicht einfach die Karre laufen lassen..du sollst in einFAHREN! Das heist alle Gänge alle Drehzahlen und alle Geschwindigkeiten mal "ausprobieren"!
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>>Sperber MS50 mit 70er Spezial von MG Tuning und Leo "Reso" Vinci<<

ha ich war eher:)) :)) :))

aber hohl nicht gleich das maximum aus deinen zylinder am anfang raus
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hey. einfahren ist aber boring, deshalb wollte ich es im garten laufen lassen und laufen lassen... was ist an der idee so schlecht außerdem läuft das teil prima, bin ja schon a bissl gefahren... hab ma gehört das sich der zyli und der kolben einfach nur durch das einfahren noch mal richtig "einschleifen".

s51 mit rs 604
fehling crosslenker
cbr gasgriffen
tolle spiegel
und 6kmh schild *g* (hab se noch nicht zugelassen)

na weil du den zylinder wie Patrick schon geschrieben hat eben [glow=#FF0000,3]EINFAHREN[/glow] musst mal in den und mal in den drehzahlen
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warum is das "boring" ?

also ich fand das eigentlich voll cool mit dem einfahren...

vor allem der unterschied zwischen dem standart zylinder und dem tuningzylinder zu spüren war richtig fett außerdem hat man schnell 100 km gefahren (is dann natürlich noch nich eingefahren)!!!! nur im winter is das wohl wirklich etwas dumm!

STELLT EUCH MAL VOR, EURE TUNINGTEILE wären wieder alle ab und ihr würdet wieder mit der standartkiste rumfahren!!!!! ;D
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gruß Striker09

Simson baut die besten 50er!!!!

Ich haB meinen Zyli die ersten 200km (Zwischendurch mal ganz kurtz Vollgas) so gut es ging auf 50km/h gehalten und bin danach vollgas gefahren. Meinem Zyli gehts super.:x