60ccm Zylinder

Ok ich hab mich ein bißchen vertippt. Der Zylinder heißt nicht LT60SZ sondern S60ST. Sorry!

Mfg

Zitat

Original von Schwalbenkönig:
[quote]
Original von duoman:
Original Zündung ist verwendbar, eine Vape allerdings würde noch viel mehr Leistung rausholen ( Rennzündung)

Das ist aber tierisch verboten

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was ist denn daran so tierisch verboten? hab auch eine drin, man macht in dem fall ja nichts am motor, is ja nur die zündung,welche einen besseren funken liefert, und etwas leichter ist. kann mir nicht vorstellen, das sowas verboten sein soll, bei ner PVL sieht das schon ganz anders aus, weil die ohne licht ist.
MfG Matze

1. Ist eine Vape nicht verboten, da Serienmäßig schon verwendet.
2. Bringt eine Vape keine Mehrleistung!!!
3. Unterschied zur Serienzündung:
3.1. Besserer Zündfunke (das allein bringt aber keine spürbare Mehrleistung) da die Magnetisierung des Polrades mit der Zeit und unter einfluß der Motorwäre nachlässt
3.2. Wesentlich bessere Lichtleistung (100W! )
3.3. Die Vape ist für Drehzahlen bis zu 14000 U/min geeignet
3.4. Wenn du einen Stino oder leicht getunten Zylinder benutzt wirst du niemals auch nur in die Nähe solcher Drehzahlen kommen.
4. Wird jemand der nicht mal einen neuen Zylinder tauschen kann, sicherlich sehr große Schwierigkeiten mit dem verkabeln der neuen Zündanlage bekommen
5. Wenn Lang oder Reich zu seinen Zylindern schreibt das Serienzündung reicht, dann wird das auch 100% so sein!

aja und hier ne anleitung mit bildern

http://www.reichtuning.de/index2.htm

schau mal unter zylindermontage

Zitat

Original von S51 tuner:

was ist denn daran so tierisch verboten? hab auch eine drin, man macht in dem fall ja nichts am motor, is ja nur die zündung,welche einen besseren funken liefert, und etwas leichter ist. kann mir nicht vorstellen, das sowas verboten sein soll, bei ner PVL sieht das schon ganz anders aus, weil die ohne licht ist.
MfG Matze

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WEIß AUCH NICH ICH WOLLTE NUR MEINEN SENF DAZU ABGEBEN